JT pignons Jtr1489.43 arrière Pignon

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Jt Sprockets Pignon Arrière 525 Jtr1489.43 Steel. Améliorez la transmission de votre Kawasaki avec le pignon arrière en acier JT SPROCKETS 525 JTR1489.43. Conçu pour une durabilité et une précision exceptionnelles, ce pignon en acier à haute teneur en carbone subit un traitement thermique et un grenaillage pour une résistance maximale à l´usure et une durée de vie prolongée. Vivez un transfert de puissance optimal, une accélération améliorée et une maniabilité assurée à chaque sortie. Reconnus mondialement pour leur qualité et leur rapport qualité-prix, ces pignons sont le choix définitif pour les pilotes axés sur la performance. JT SPROCKETS 525 JTR1489.43 Pignon arrière en acier - L´amélioration ultime des performances pour votre KawasakiÉlevez les performances et la fiabilité de votre moto avec le pignon arrière en acier JT SPROCKETS 525 JTR1489.43, le choix définitif pour les motards qui exigent l´excellence de leur système de transmission. Composant de premier plan dans la catégorie des pignons arrière, ce produit est conçu pour offrir une durabilité et une précision inégalées, garantissant un transfert de puissance optimal du moteur à la roue. Si vous cherchez à remplacer une pièce usée ou à améliorer l´ensemble de votre transmission, ce pignon représente le summum de l´ingénierie et de la valeur.Ce pignon arrière en acier haut de gamme est fabriqué pour les motards qui refusent de faire des compromis sur la qualité et l´endurance. Grâce à une conception assistée par ordinateur de pointe, chaque pignon est méticuleusement conçu pour atteindre l´équilibre parfait entre résistance ultime et poids minimum. Cette conception intelligente garantit que la puissance de votre moto est transférée efficacement à la roue arrière sans ajouter de masse rotative inutile, ce qui se traduit par une amélioration de l´accélération et de la maniabilité.Au cœur de sa durabilité exceptionnelle se trouve une construction en acier de haute qualité à haute teneur en carbone. Le processus de fabrication implique un traitement thermique précis et un grenaillage. Cette étape cruciale durcit le pignon pour une résistance maximale à l´usure et réduit la tension superficielle du matériau, prolongeant considérablement sa durée de vie, même dans les conditions de conduite les plus exigeantes, des journées sur piste agressives aux longs trajets.JT Sprockets est mondialement reconnu pour son engagement envers l´excellence. Comme le déclare la marque, JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de première qualité pour produire une gamme de pignons de qualité supérieure avec une valeur imbattable. Chaque pignon JTR1489.43 est fabriqué pour répondre ou dépasser les normes de qualité les plus élevées possibles pour l´industrie de la moto, garantissant un ajustement parfait et un fonctionnement sans faille. Cet engagement garantit que vous installez un composant de confiance par des professionnels et des passionnés du monde entier.Que vous sillonniez les cols de montagne sur votre Z1000, que vous repoussiez les limites sur la piste avec votre ZX-10R, ou que vous recherchiez simplement un remplacement durable et fiable pour votre trajet quotidien, le JT SPROCKETS JTR1489.43 est le choix définitif. Améliorez la transmission de votre moto avec un pignon conçu pour la performance, la précision et une longévité inégalée. Découvrez la différence en matière de délivrance de puissance et de confiance à chaque trajet.Modèles compatibles :KAWASAKI Z 1000 ABS Black Edition 2012.KAWASAKI Z 1000 ABS R Edition 2018.KAWASAKI Z 1000 ABS Sugomi Edition 2016.KAWASAKI Z H2 1000 ABS 2020.KAWASAKI ZX-10 R 1000 ABS Ninja 30th Anniversary Edition 2015.KAWASAKI ZX-10 R 1000 ABS Ninja Performance 2019.KAWASAKI ZX-10 R 1000 ABS Ninja Winter Test Edition 2016.KAWASAKI ZX-10 R 1000 Ninja 30th Anniversary Edition 2015.KAWASAKI ZX-10 RR 1000 ABS Ninja Performance 2019.KAWASAKI ZX-6 R 636 Ninja 2002. tradeinn Motardinn

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JTR1489.43 Pignon JTSPROCKETS; 43 Pignon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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