JT pignons Jtf517.18 18T Pignon Avant en Acier

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Jt Sprockets Pignon Avant 530 Jtf517.16 Steel. Améliorez votre conduite avec le pignon avant JT Sprockets JTF517.16 en acier. Ce pignon de 16 dents et de pas 530 est usiné CNC avec précision et traité thermiquement pour une durabilité et une efficacité inégalées. Conçu pour dépasser les normes OEM, il assure un transfert de puissance plus fluide, une durée de vie prolongée de la transmission et est le choix du leader mondial pour la performance et la fiabilité. Un remplacement direct pour une installation sans faille. Pignon JT Sprockets JTF517.16 en acier pour moto - 16 dents / Pas 530Améliorez les performances et la fiabilité de votre moto avec le pignon avant en acier JT Sprockets JTF517.16, le choix numéro un des pilotes et des équipes de course du monde entier. Conçu pour être le pignon avant le plus durable et le plus efficace du marché, ce composant est une mise à niveau cruciale pour le système de transmission de votre moto. En choisissant JT Sprockets, vous choisissez un héritage d´ingénierie de précision et un engagement indéfectible envers la qualité qui va bien au-delà des normes d´équipement d´origine.Conçu pour une durabilité et des performances inégaléesLe JTF517.16 est fabriqué à l´aide d´une technologie de pointe et des meilleurs matériaux disponibles. Chaque pignon subit un processus de fabrication méticuleux, commençant par une conception assistée par ordinateur (CAO) pour garantir une précision absolue. Il est ensuite usiné CNC pour obtenir un ajustement exact et un profil de dent parfait, ce qui garantit un contact optimal avec votre chaîne. Cette précision minimise la friction, assure un transfert de puissance plus fluide du moteur à la roue et prolonge considérablement la durée de vie de votre transmission entière.Pour atteindre sa résistance légendaire, ce pignon avant est soumis à un processus de traitement thermique spécialisé. Cette étape critique durcit l´acier au niveau parfait, offrant une résistance supérieure aux contraintes et aux charges intenses générées par les motos modernes haute performance. Le résultat est un pignon qui offre une durabilité maximale, résistant à l´usure même dans les conditions de conduite les plus exigeantes, de la conduite agressive sur route au tourisme longue distance.Le choix évident pour une mise à niveau de transmissionRemplacer votre pignon avant est l´un des moyens les plus efficaces d´entretenir ou d´améliorer la puissance de votre moto. Le JT Sprockets JTF517.16 est conçu comme un remplacement direct, ce qui rend l´installation simple pour les mécaniciens professionnels et les amateurs. En respectant et en dépassant souvent les spécifications OEM, il vous procure la tranquillité d´esprit que vous installez une pièce qui n´est pas seulement un remplacement, mais une véritable amélioration. Bénéficiez d´une accélération plus douce, d´une efficacité améliorée et de la confiance qui découle de l´utilisation du pignon de rechange leader mondial.Caractéristiques principales :Usinage CNC de précision : garantit un ajustement parfait et un profil de dent optimal pour une livraison de puissance fluide et efficace.Traitement thermique avancé : offre une résistance et une dureté exceptionnelles pour une durabilité et une résistance à l´usure maximales Conçu pour dépasser les normes OEM : une véritable amélioration des performances par rapport aux composants d´origine pour une fiabilité accrue.Leader mondial de la technologie des pignons : fabriqué par le premier producteur de pignons de rechange au monde, approuvé par des millions de motards.Remplacement direct : conçu pour une installation facile sans nécessiter de modifications.Spécifications du produit :Marque : JT SprocketsNuméro de pièce : JTF517.16Pas de chaîne : 530Nombre de dents : 16Position : AvantPignon avant en acier 530 JTF517.16.Modèles compatibles :KAWASAKI GPZ 750 R Ninja 1985.KAWASAKI ZX-14 R 1400 ABS Ninja 30th Anniversary Edition 2015.KAWASAKI ZZR 1400 ABS Special Edition 2013. tradeinn Motardinn

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JTF517.18 Pignons à chaîne JTSPROCKETS; 18 Pignons à chaîne, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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