JT pignons Jtf1586.16 16T Pignon Avant en Acier

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Jt Sprockets 525 Jtf1586.16 Steel Front Sprocket Argenté 16t. Améliorez votre conduite avec le pignon avant JT SPROCKETS 525 JTF1586.16 en acier. Fabriqué par la marque leader mondial, ce composant haut de gamme assure un transfert de puissance précis pour une accélération et une qualité de conduite supérieures. Conçu par ordinateur pour une résistance optimale et un poids minimal, il est doté d´acier traité thermiquement et sablé pour une durabilité et une résistance à l´usure exceptionnelles, garantissant une fiabilité kilomètre après kilomètre. Parfait pour remplacer les pièces d´origine ou améliorer les performances de votre YZF-R6. Améliorez la transmission de votre moto avec le pignon JT SPROCKETS 525 JTF1586.16 en acier, un composant haut de gamme conçu pour les motards qui exigent des performances, une durabilité et une valeur supérieures. Pièce essentielle de votre système de transmission, ce pignon avant assure un transfert de puissance précis et efficace du moteur à la roue, impactant directement l´accélération de votre moto et la qualité globale de conduite. Fabriqué par la marque leader mondial des pignons de rechange, ce modèle spécifique est conçu pour être le remplacement ultime ou la mise à niveau de performance pour votre machine.L´excellence de chaque pignon JT commence par une ingénierie de pointe et un engagement indéfectible envers la qualité. Le JTF1586.16 ne fait pas exception, représentant le summum de la technologie des pignons. JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de premier choix pour produire la gamme de pignons de la plus haute qualité avec une valeur imbattable. Cette concentration sur l´innovation est évidente dans tous les aspects de sa conception. Le pignon est conçu par ordinateur pour atteindre une résistance maximale avec un poids minimal. Ce processus avancé utilise une modélisation sophistiquée pour optimiser le profil des dents et la structure centrale, en éliminant la masse inutile pour réduire l´inertie rotationnelle tout en garantissant l´intégrité structurelle nécessaire pour supporter le couple immense des motos sportives modernes. Le résultat est un pignon plus léger et plus solide qui contribue à une accélération plus rapide et à une réponse de l´accélérateur plus vive.Pour assurer une longévité et une résilience inégalées, tous les pignons JT sont traités thermiquement et sablés pour réduire la tension de surface du matériau. Le processus de traitement thermique exclusif crée une surface exceptionnellement dure et résistante à l´usure sur les dents, tout en maintenant un cœur ductile pour absorber les chocs et les contraintes sans se fracturer. La procédure de sablage subséquente crée une finition uniforme et texturée qui renforce davantage le matériau contre la fatigue, assurant qu´il peut supporter des milliers de kilomètres de conduite agressive. Ce processus de fabrication méticuleux explique pourquoi chaque pignon répond ou dépasse les normes de qualité les plus élevées fixées pour l´industrie de la moto, offrant une fiabilité sur laquelle vous pouvez compter.Ce pignon avant haute performance est le choix parfait pour entretenir ou améliorer la transmission de votre moto. Que vous remplaciez une pièce d´origine usée ou que vous recherchiez un avantage en matière de performance, le JT SPROCKETS JTF1586.16 offre une puissance constante et fiable ainsi qu´une durée de vie exceptionnelle, ce qui en fait un investissement judicieux pour tout motard sérieux.Modèles compatibles :YAMAHA YZF-R6 600 GP WGP 50th Anniversary 2012.YAMAHA YZF-R6 600 SP 50th Anniversary Limited Edition 2006.YAMAHA YZF-R6 600 WGP 50th Anniversary 2012.Il s´agit d´un pignon avant. tradeinn Motardinn

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JTF1586.16 Pignons à chaîne JTSPROCKETS; 16 Pignons à chaîne, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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