JT pignons Jtf1263.16 16T Pignon Avant en Acier

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Jt Sprockets Pignon Avant 428 Jtf1263.16 Steel. Améliorez la transmission de votre moto avec le pignon avant JT Sprockets JTF1263.16 en acier. Ce pignon au pas de 428, conçu pour une résistance ultime et un poids minimal, offre une durabilité et une précision supérieures. Fabriqué à l´aide de conception assistée par ordinateur avancée et d´usinage CNC, il assure un engagement parfait de la chaîne et un transfert de puissance efficace. Traité thermiquement et grenaillé pour une résistance exceptionnelle à l´usure et une durée de vie prolongée, ce pignon répond aux normes les plus élevées de l´industrie. Un remplacement fiable pour les modèles Yamaha SR 185 Exciter, T 105 Crypton et YZ 80. Bénéficiez d´une ingénierie de classe mondiale et d´une valeur inégalée avec JT Sprockets. Pignon JT SPROCKETS JTF1263.16 Acier - Pas 428Améliorez les performances de transmission de votre moto avec le pignon avant en acier JT Sprockets JTF1263.16, un composant haut de gamme conçu pour les pilotes qui exigent une durabilité, une précision et une valeur supérieures. En tant que leader mondial de la fabrication de pignons de rechange, JT Sprockets s´est forgé une réputation de qualité et de performance inégalées, faisant de ce pignon avant à pas 428 la mise à niveau ou le remplacement ultime pour la transmission de votre machine. Que vous restauriez une moto classique ou que vous entreteniez simplement votre véhicule quotidien, ce pignon offre la fiabilité et la longévité dont vous avez besoin pour rouler en toute confiance.Au cœur de sa conception se trouve un engagement envers l´excellence en ingénierie. Le JTF1263.16 est conçu par ordinateur pour obtenir une résistance ultime avec un poids minimum. Ce processus d´ingénierie avancé garantit que chaque gramme de matériau a un but, réduisant la masse en rotation pour une meilleure réponse de l´accélérateur et un transfert de puissance plus efficace du moteur à la roue. Cet équilibre méticuleux entre résistance et légèreté distingue JT de la concurrence.JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de première qualité pour produire une gamme de pignons de qualité supérieure avec une valeur imbattable. Cette philosophie est évidente dans tous les aspects du JTF1263.16. De la précision de son usinage CNC, qui garantit un ajustement parfait et un engagement optimal de la chaîne, à sa construction robuste, chaque détail vise à améliorer votre expérience de conduite. Vous pouvez être assuré que vous installez un composant conçu pour durer et performer de manière impeccable sous les contraintes diverses de l´accélération et de la décélération.L´assurance qualité est primordiale, c´est pourquoi chaque pignon répond ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles pour l´industrie de la moto. Cet engagement envers l´excellence garantit que chaque produit quittant l´usine est prêt pour les rigueurs de la route ou des sentiers. Pour améliorer encore sa résilience, les pignons sont traités thermiquement et sablés pour réduire la tension superficielle du matériau. Ce processus de finition critique en deux étapes crée une surface incroyablement résistante et résistante à l´usure sur les dents tout en maintenant l´intégrité structurelle du noyau, prolongeant considérablement la durée de vie du pignon et assurant des performances constantes sur des milliers de kilomètres.Il s´agit d´un pignon avant de remplacement.Modèles compatibles :YAMAHA SR 185 Exciter 1981.YAMAHA T 105 Crypton 1998.YAMAHA YZ 80 1983.Choisissez le JT Sprockets JTF1263.16 pour une transmission plus fluide et plus fiable et découvrez la différence que fait une ingénierie de classe mondiale. Améliorez la transmission de votre moto avec la marque de confiance des professionnels et des passionnés du monde entier. tradeinn Motardinn

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JTF1263.16 Pignons à chaîne JTSPROCKETS; 16 Pignons à chaîne, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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