JT Pignon JTR822

Jt Sprockets Pignon Arrière 520 Jtr822.48 Steel. Améliorez votre conduite avec le pignon arrière en acier JT Sprockets 520 JTR822.48. JT Sprockets, fabricant de pièces de rechange leader mondial, propose une mise à niveau durable et haute performance, dépassant les normes OEM. Usiné avec précision par CNC et traité thermiquement pour une résistance et une longévité exceptionnelles, ce pignon assure un transfert de puissance optimal et une conduite souple et efficace. Conçu pour une fiabilité maximale sur tous les terrains, c´est le choix de confiance des pilotes à la recherche de performances de transmission supérieures. Compatible avec certains modèles BETA, GAS GAS et HUSQVARNA. Améliorez la transmission de votre moto avec la couronne arrière JT Sprockets 520 JTR822.48 en acier, une référence en matière de qualité et de durabilité dans la catégorie des transmissions. En tant que leader mondial de la fabrication de pignons de rechange, JT Sprockets met à profit des décennies d´expertise pour produire des composants qui respectent ou dépassent les plus hautes spécifications OEM. Cette couronne arrière est conçue pour les pilotes qui exigent des performances maximales, une longévité exceptionnelle et une fiabilité sans faille de leur machine, que ce soit sur les sentiers, sur piste ou sur route.La JTR822.48 est fabriquée à l´aide d´une technologie de pointe et des meilleurs matériaux disponibles. Chaque couronne subit un processus méticuleux de conception assistée par ordinateur et d´usinage CNC pour garantir un ajustement parfait et une concentricité absolue. Cette ingénierie de précision est essentielle pour obtenir un transfert de puissance maximal de votre moteur à la roue arrière, réduire les pertes par frottement et favoriser une conduite plus souple et plus efficace. Elle contribue également à minimiser l´usure de l´ensemble de votre système de transmission, y compris la chaîne et le pignon avant, prolongeant ainsi leur durée de vie.Pour garantir une résistance supérieure à l´usure, cette couronne arrière en acier est soumise à un procédé de traitement thermique propriétaire. Cela crée une surface de dents incroyablement dure et résiliente, conçue pour résister au couple et à l´abrasion immenses rencontrés lors de la conduite agressive. Le résultat est une couronne qui conserve son profil de dents optimal plus longtemps, assurant un engagement constant de la chaîne et des performances fiables kilomètre après kilomètre. Cet accent mis sur la durabilité en fait le choix idéal pour remplacer une couronne d´origine usée ou pour une mise à niveau visant une longévité améliorée. Choisissez la JT Sprockets JTR822.48 pour une qualité inégalée et la tranquillité d´esprit que procure l´utilisation d´un composant de confiance pour les compétiteurs et les motards du monde entier.Modèles compatibles :BETA RR 400 Factory 2011.BETA RR 400 Racing 2009.BETA RR 400 Supermotard 2011.BETA RR 450 Factory 2011.BETA RR 450 Racing 2009.BETA RR 450 Supermotard 2011.BETA RR 498 2012.BETA RR 520 Factory 2011.BETA RR 520 Supermotard 2011.GAS GAS EC 125 HALLEY 2011.GAS GAS EC 200 E RACING E-Start 2015.GAS GAS EC 200 SIXDAYS 2011.GAS GAS EC 250 E4 2018.GAS GAS EC 250 F Cami 2014.GAS GAS EC 250 F Sixdays 2012.GAS GAS EC 250 Guillaume Replica 2012.GAS GAS EC 300 F 2013.GAS GAS EC 300 Guillaume Replica 2012.GAS GAS EC 450 4T 2011.GAS GAS EC 450 Cervantes Replica 2012.GAS GAS EC 450 F 2013.GAS GAS EC 515 FSR 2009.HUSQVARNA SM 530 RR 2009.HUSQVARNA SM 610 E 1999.HUSQVARNA SM 630 I.E. 2010.HUSQVARNA SMR 630 Replica 2004.HUSQVARNA TE 250 Meo Replica 2011.HUSQVARNA TE 410 E 2001.HUSQVARNA TE 510 Centennial 2005.Couronne arrière en acier 520 JTR822.48. tradeinn Motardinn

JTR822.50 Pignon JTSPROCKETS; 50 Pignon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T