JT JTR801.4444Z Pignon arrière en acier

Jt Sprockets Pignon Arrière 420 Jtr801.30. Améliorez la transmission de votre moto avec le pignon arrière JT Sprockets JTR801.30, pas 420. Conçu pour une résistance et une longévité supérieures, ce pignon en acier haut de gamme est fabriqué en acier C45 à haute teneur en carbone, traité thermiquement et sablé pour une durabilité maximale. Sa conception assistée par ordinateur optimise la résistance tout en minimisant le poids, améliorant ainsi la maniabilité et le transfert de puissance. JT Sprockets dépasse les normes d´origine, garantissant une qualité exceptionnelle, un ajustement précis et un engagement optimal de la chaîne pour une conduite plus souple et plus efficace. Conçu pour durer, c´est le remplacement ou la mise à niveau idéale pour les cyclistes à la recherche de performances sans compromis. Compatible avec Kawasaki KLX 110 R (2021), Suzuki GSX-R 50 (1988) et Suzuki TS 50 ER APX (1982). JT SPROCKETS 420 JTR801.30 Pignon ArrièreAméliorez les performances de la transmission de votre moto avec le JT Sprockets JTR801.30, un pignon arrière en acier premium au pas de 420 conçu pour les pilotes qui exigent une qualité et une longévité sans compromis. En tant que leader mondial des fabricants de pignons de rechange, JT propose un produit qui non seulement respecte, mais dépasse constamment les normes de l´équipement d´origine. Ce pignon est le choix parfait pour remplacer un composant usé ou pour améliorer votre transmission afin d´obtenir une fiabilité et une transmission de puissance accrues.Au cœur des performances exceptionnelles du JTR801.30 se trouve sa conception intelligente et pilotée par ordinateur. Chaque pignon est conçu par ordinateur pour obtenir une résistance ultime avec un poids minimum, garantissant que la masse non suspendue de votre moto reste aussi faible que possible sans sacrifier une once de durabilité. Ce processus d´ingénierie méticuleux se traduit par une meilleure maniabilité et un transfert de puissance plus efficace du moteur à la roue arrière.JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de premier choix pour produire une gamme de pignons de qualité supérieure avec une valeur imbattable. Le processus de fabrication témoigne de cet engagement. Ce pignon arrière en acier est fabriqué à partir d´un acier au carbone C45 de qualité supérieure spécifique, réputé pour sa résistance et sa résistance à l´usure supérieures. Pour améliorer encore sa résilience, les pignons sont traités thermiquement et sablés pour réduire la tension superficielle du matériau. Cette étape cruciale durcit la surface du pignon pour une durabilité maximale et assure une durée de vie plus longue, même dans les conditions de conduite les plus exigeantes. Vous pouvez conduire en toute confiance en sachant que votre transmission est équipée d´un composant conçu pour durer.Chaque pignon respecte ou dépasse les normes de qualité les plus élevées de l´industrie de la moto. De la phase de conception initiale à la finition finale, chaque pignon JT subit des contrôles de qualité rigoureux pour garantir une concentricité parfaite, un ajustement précis et un engagement de chaîne optimal. Cette attention aux détails garantit une conduite douce, silencieuse et efficace, minimisant l´usure de la chaîne et prolongeant la durée de vie de l´ensemble de votre système de transmission. Choisissez le JT JTR801.30 pour un ajustement parfait et des performances que vous ressentirez à chaque trajet.Modèles compatibles :KAWASAKI KLX 110 R 2021.SUZUKI GSX-R 50 1988.SUZUKI TS 50 ER APX 1982. tradeinn Motardinn

Fabriqué en acier carbone C49 Traité à la chaleur et fini à la main pour répondre aux normes OEM ou exécutées Résiste à tout type d'acier doux ou de surface durci 44 Teeth Steel Rear Sprocket Type d'ajustement : spécifique au véhicule