JT de Sprockets jtr80550 Chaînes Roue

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Jt Sprockets 428 Jtr805.50 Steel Rear Sprocket Argenté 50t. Améliorez votre Suzuki avec la couronne arrière en acier JT SPROCKETS 428 JTR805.50. Conçue pour une résistance supérieure et un poids minimal, cette couronne de haute qualité est fabriquée en acier au carbone japonais C49/C50 de première qualité. Traitée thermiquement et microbillée pour une durabilité optimale, elle respecte et dépasse les normes les plus élevées. Parfaite pour votre SUZUKI DR 125 SM (2008-2014), RM 100 (1979-1982), TS 125 R (1989-1996), TS 125 X Frein à Disque (1988-1991), et TS 125 X Frein à Tambour (1984-1990). Profitez d´un rapport qualité-prix et d´une performance imbattables. Modèles compatibles :SUZUKI DR 125 SM 2008 2014.SUZUKI DR 125 SM 2008 2014.SUZUKI DR 125 SM 2008 2014.SUZUKI DR 125 SM 2008 2014.SUZUKI DR 125 SM 2008 2014.SUZUKI DR 125 SM 2008 2014.SUZUKI DR 125 SM 2008 2014.SUZUKI RM 100 1979 1982.SUZUKI RM 100 1979 1982.SUZUKI RM 100 1979 1982.SUZUKI RM 100 1979 1982.SUZUKI RM 100 1979 1982.SUZUKI TS 125 R 1989 1996.SUZUKI TS 125 R 1989 1996.SUZUKI TS 125 R 1989 1996.SUZUKI TS 125 R 1989 1996.SUZUKI TS 125 R 1989 1996.SUZUKI TS 125 R 1989 1996.SUZUKI TS 125 R 1989 1996.SUZUKI TS 125 R 1989 1996.SUZUKI TS 125 X Frein à disque 1988 1991.SUZUKI TS 125 X Frein à disque 1988 1991.SUZUKI TS 125 X Frein à disque 1988 1991.SUZUKI TS 125 X Frein à disque 1988 1991.Frein à tambour SUZUKI TS 125 X 1984 1990.Frein à tambour SUZUKI TS 125 X 1984 1990.Frein à tambour SUZUKI TS 125 X 1984 1990.Frein à tambour SUZUKI TS 125 X 1984 1990.Frein à tambour SUZUKI TS 125 X 1984 1990.Pignon arrière.Ordinateur conçu pour atteindre une résistance ultime avec un poids minimum.JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de pointe pour produire la gamme de pignons de qualité ultime avec une valeur imbattable.Chaque pignon respecte ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles.Les pignons sont traités thermiquement et microbillés pour réduire la tension superficielle du matériau.Pignons arrière en acier fabriqués avec de l'acier japonais à haute teneur en carbone C49/C50 de qualité supérieure. tradeinn Motardinn

PIECESAUTO24 BE

JTR805.50 Pignon JTSPROCKETS; 50 Pignon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Diamètre intérieur : 126 mm Trous de cercle de perçage : 146 mm