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SF-247 Mécanisme d'Embrayage JAPANPARTS Mécanisme d'Embrayage für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 3121026050; 3121030191; 3021026050; 3121030190; 3121030230; 3121030231
AmazonDiamètre : 234 mm. Diamètre intérieur : 140 mm. Diamètre d'encastrement : 292 mm. L'article est identique aux articles suivants d'autres fabricants : AISIN : CT-040, DAIKI: TYC537, HBJAKOPART : J2102047, LUK : 124 0059 60, QUINT : Q90201, SACHS : 3082 894 001, VALEO : 802426 Pour toute question concernant l'ajustement, veuillez contacter le vendeur via l'option de contact sur la page du revendeur sur Amazon. Veuillez noter que le prix de vente se réfère toujours à une pièce/paquet, sauf indication contraire dans le titre. Les numéros de pièces d'origine suivants correspondent entre autres à l'article : 31210-30190, 31210-30191, 31210-26050, 31210-30230 Vous trouverez le numéro de clé KBA sur votre carte grise sous les points 2.1 et 2.2 (pour les anciennes cartes d'immatriculation du véhicule, points 2 et 3)
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