HELLA Interrupteur principal, batterie 24V 2pôle vissé 6EK 008 776 031

6EK 008 776-031 Interrupteur principal, batterie HELLA; 24V 2 x M10 Batterie, 2 x M5 Spule 2500 A max 5 sek., Dauerbelastung 250A Interrupteur principal, batterie, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 99008776031; TW08322

Avec 2 capuchons de protection Interrupteur commandé par clé pour déconnecter et protéger la batterie et tous les circuits d'un véhicule Les versions avec alimentation séparée de la bobine permettent la déconnexion de tout autre circuit, par exemple le treuil de descente Les interrupteurs peuvent également être utilisés pour protéger des câbles ayant une grande capacité de courant, par exemple des câbles pour démarreurs, des ralentisseurs électromagnétiques, etc, Boulon de connexion M10 (laiton galvanisé), écrous pour contacts en laiton, Champs de température de: -30°C - Champ de température jusqu'à: 60°C capacité-charge 24 V: 2500 A max 5 sek,/Dauerbelastung 250A