Gtr Roue Arrière De Vtt Sl20 27.5´´ Disc. Conquérez les sentiers avec la roue arrière VTT à disque GTR SL20 27.5". Conçue pour le trail agressif et l´all-mountain, elle dispose d´un moyeu Boost rigide de 12x148 mm pour un contrôle et un transfert de puissance supérieurs. La jante en aluminium tubeless-ready améliore la traction et la résistance aux crevaisons, tandis que 32 rayons durables à double renfort assurent la solidité. Dotée d´un corps de roue libre SRAM XD pour cassettes modernes et d´un support de disque 6 trous pour un freinage fiable, cette roue est votre clé pour libérer vitesse et confiance sur tous les terrains. Roue Arrière VTT Disque GTR SL20 27.5 - Libérez Votre Potentiel sur les SentiersAméliorez votre expérience sur les sentiers et en all-mountain avec la roue arrière VTT Disque GTR SL20 27.5. Conçue pour le vététiste moderne qui exige une fiabilité sans compromis et des performances accrues, cette roue est la mise à niveau définitive pour débloquer un contrôle, une vitesse et une confiance supérieurs sur les terrains les plus difficiles. Spécifiquement conçue pour le VTT agressif, cette roue arrière intègre des caractéristiques de pointe pour transformer complètement votre pilotage, offrant une plateforme stable et réactive pour repousser vos limites. C´est le choix idéal pour les cyclistes cherchant à moderniser leur vélo 27.5 / 650B avec une roue conçue pour la robustesse et la précision.Boostez votre VTT 27.5 avec la roue arrière GTR SL20. Dotée d´un moyeu Boost rigide de 12x148mm et d´une jante en aluminium Tubeless Ready pour un contrôle, une traction et une résistance à la crevaison améliorés. Construite avec 32 rayons robustes à double renfort et des écrous en laiton, cette roue est prête pour le trail agressif et l´all-mountain. Son corps de roue libre SRAM XD assure la compatibilité avec les cassettes modernes 11/12 vitesses, tandis que le support de disque à 6 trous garantit une puissance de freinage fiable. Vivez une conduite réactive et fiable pour conquérir tous les terrains.La base des performances exceptionnelles de la GTR SL20 réside dans son espacement moderne Boost. Le standard d´axe plus large de 12x148mm crée une structure de roue nettement plus solide et plus rigide en augmentant l´angle d´appui des rayons. Cela se traduit directement par un retour de direction plus précis et un transfert de puissance immédiat lorsque vous accélérez en sortie de virage ou que vous naviguez dans des sections rocheuses techniques. Associée à une jante polyvalente Clincher Tubeless Ready, vous pouvez enfin dire adieu aux crevaisons par pincement fréquentes et profiter de la traction supérieure et du confort amortissant les chocs que procure la conduite avec des pressions de pneus plus basses. Cette combinaison offre un avantage tangible dans les montées meubles et les descentes rapides et défoncées, maintenant votre pneu plaqué au sol et vous gardant en plein contrôle. La construction robuste, avec 32 rayons à double renfort solides et des écrous en laiton résistant à la corrosion, garantit que cette roue peut supporter les impacts répétés et les contraintes élevées des sorties exigeantes, en faisant un compagnon fiable pour vos aventures les plus ambitieuses.Spécifications Techniques :* Taille de roue : 27.5 - 650B* Utilisation recommandée : VTT, Trail, All-Mountain* Position de la roue : Arrière* Type de pneu : Clincher / Tubeless Ready* Système de freinage : Frein à disque* Support de disque : Standard 6 trous* Système d´axe : Axe traversant Boost 12x148mm* Matériau de la jante : Aluminium* Nombre de rayons : 32* Type de rayons : Double renfort* Matériau des écrous : Laiton* Compatibilité corps de roue libre : SRAM XD (Compatible avec les cassettes SRAM 11 et 12 vitesses). tradeinn Bikeinn
AmazonQualité professionnelle. Haute résistance aux éléments météorologiques. Facile à monter.
Spécifications du produit
| Marque | GTR |
|---|---|
| EAN |
|
| Couleur |
|
| Taille |
|
| Sexe |
|
| MPN |
|
Historique des prix
* L'historique des prix ne contient aucune donnée de Amazon, Amazon Marketplace.
Prix mis à jour pour la dernière fois le :