Les matériaux flexibles et performants permettent une mobilité et une accélération réactive Design à double ou simple pignon pour correspondre à la courroie OEM avec encoche supérieure trapézoïdale avancée et design arrondi pour maximiser la dissipation de la chaleur et la flexibilité Cordons de traction avancés en aramide et sous-cordon renforcé en fibres pour plus de durabilité et de fiabilité Les tests de viabilité correspondent aux courbes de changement de courroie OE et aux rapports de vitesse de poulie pour une excellente performance à un coût réduit Testé dans des conditions extrêmes dans des environnements contrôlés ainsi que sur des véhicules de course
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