Febi Bilstein 29141 Porte injecteur

29141 Porte-injecteur FEBI BILSTEIN Porte-injecteur für MERCEDES-BENZ: E-Class Saloon; Sprinter 4-T Platform/Chassis; Viano; Vito Minibus, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 6110160038; 6110160038S1; 6110160238; 6110160238S1; 6110160738; 6110160738S1; 6110170060; 6110170139; 6110170139S1; 6110170239; 6110170239S1; 6110170539; 6110170539S1; A6110160038; A6110160038S1; A6110160238; A6110160238S1; A6110160738; A6110160738S1; A6110170060; A6110170139; A6110170139S1; A6110170239; A6110170239S1; A6110170539; A6110170539S1

Le porte-injecteur Febi-Bilstein 29141 est un composant automobile essentiel pour le bon fonctionnement du moteur de votre véhicule Fabriqué par la marque allemande Febi-Bilstein, réputée pour la qualité et la fiabilité de ses pièces détachées, ce porte-injecteur présente de nombreux avantages Tout d'abord, sa conception robuste en acier et aluminium lui confère une grande résistance à l'usure et aux hautes températures Le corps en aluminium permet une dissipation optimale de la chaleur tandis que les fixations et les surfaces d'appui des injecteurs sont en acier trempé, donnant une assise solide et durable pour les injecteurs