DID Chaîne 530ZVMX2G&G 104

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Did Chaîne 530zvm-x2. Libérez la puissance de votre moto avec la chaîne D.I.D. 530ZVM-X2 X-Ring dorée. Conçue au Japon pour les motos de rue et sportives haute performance jusqu´à 1400cc, elle offre une résistance (4720kg de résistance à la traction) et une durabilité supérieures grâce à sa technologie X-Ring améliorée. Ce joint avancé réduit la friction pour un transfert de puissance plus fluide et offre une résistance exceptionnelle à l´usure, garantissant une durée de vie plus longue. Sa finition dorée saisissante ajoute un look premium. Fournie ouverte avec un maillon à rivet creux pour une installation sécurisée. Découvrez la différence D.I.D. Chaîne D.I.D. 530ZVM-X2 Or X-Ring : Le summum de la performance et de la durabilité pour motoLibérez tout le potentiel de votre moto haute performance avec la D.I.D. 530ZVM-X2, le summum de la technologie de chaîne de la marque mondialement reconnue D.I.D. Conçue au Japon pour les applications les plus exigeantes sur route et sur sportives, cette chaîne est la mise à niveau définitive pour les pilotes qui refusent de faire des compromis sur la résistance, la longévité et le transfert de puissance. Elle représente l´aboutissement de décennies d´ingénierie, spécialement conçue pour supporter le couple et la puissance extrêmes des machines routières puissantes d´aujourd´hui jusqu´à 1400cc.La 530ZVM-X2 est construite autour de la technologie brevetée X-Ring de D.I.D., qui a été encore améliorée pour offrir des performances inégalées. Cette conception de joint avancée offre de multiples points de contact pour retenir la lubrification et empêcher la poussière et la saleté abrasives, réduisant considérablement la friction par rapport aux chaînes O-Ring standard. Le résultat est un transfert de puissance plus fluide de votre moteur à la roue arrière, moins de friction parasite, et une réponse de l´accélérateur plus réactive. La rigidité accrue de la chaîne minimise la flexion sous charge, contribuant à une maniabilité plus stable et à une expérience de conduite connectée, en particulier lors des accélérations agressives et des virages.La durabilité est là où la D.I.D. 530ZVM-X2 se distingue vraiment. Construite pour résister à des forces immenses, elle affiche une incroyable résistance à la traction de 4720 kg, vous donnant la confiance et la tranquillité d´esprit nécessaires lorsque vous poussez votre machine à ses limites. Les X-Rings améliorés offrent encore plus de durabilité et une durée de vie considérablement plus longue que les générations précédentes, ce qui en fait un investissement judicieux pour les pilotes sérieux. Cette résistance exceptionnelle à l´usure signifie plus de kilomètres entre les réglages et les remplacements, vous permettant de passer plus de temps sur la route et moins dans le garage.Au-delà de ses performances de classe mondiale, la 530ZVM-X2 arbore une esthétique époustouflante. La finition dorée saisissante sur les maillons intérieurs et extérieurs offre un look premium et personnalisé qui fera ressortir votre moto de la foule. Cette chaîne est fournie ouverte et comprend un maillon de rivet creux de haute qualité, assurant une installation professionnelle, sécurisée et permanente pour une sécurité maximale.Améliorez votre transmission avec une chaîne de confiance des équipes de course et des pilotes exigeants du monde entier. Découvrez la différence que fait l´ingénierie japonaise supérieure à chaque accélération.Marque : D.I.D.Spécifications :* Modèle : Chaîne D.I.D. 530ZVM-X2 G&G* Taille de chaîne : 530 (5/8x3/8)* SKU / Longueur : CHAIN DID 530 ZVMX2 116N (116 maillons)* Type : Super Street X-Ring* Résistance à la traction : 4720 kg* Application : Usage routier pour motos jusqu´à 1400cc* Couleur : Maillons extérieurs Or / Maillons intérieurs Or * Inclus : La chaîne est fournie ouverte avec un maillon de rivet creux sécurisé.* Caractéristique clé : X-Rings améliorés pour une durabilité accrue et une durée de vie plus longue. tradeinn Motardinn

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530ZVMX2G&G-104 Chaîne DID Chaîne, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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