Couronne AFAM 45 dents acier standard pas 520 type 16606

Afam Pignon Arrière 16606. Améliorez les performances et la longévité de votre moto avec le pignon arrière en acier AFAM 16606. Fabriqué en acier C45 avec une dureté améliorée et un usinage de précision, ce pignon de 43 dents, pas 520, offre une durabilité et une résistance à l´usure supérieures. L´engagement d´AFAM envers la qualité garantit un engagement optimal de la chaîne, maximisant le transfert de puissance, minimisant le bruit et réduisant l´usure de l´ensemble de votre transmission. Investissez dans un composant de transmission de renommée mondiale pour une conduite souple, silencieuse et fiable. AFAM 16606 Pignon arrière en acier (43 dents - pas 520) | Durabilité supérieure pour la transmission de votre motoAméliorez la transmission de votre moto avec le pignon arrière en acier AFAM 16606, la référence en matière de durabilité et d´ingénierie de précision dans la catégorie transmission. En tant que composant essentiel de votre système de transmission de puissance, le pignon arrière joue un rôle vital dans le transfert de puissance de votre moteur à la roue arrière. Choisir un pignon de haute qualité est essentiel pour maximiser les performances, assurer la sécurité et prolonger la durée de vie de toute votre transmission. C´est là qu´AFAM, un leader mondial, établit la norme.Les pignons arrière en acier Afam sont usinés en acier C45, puis traités pour une dureté et une résistance accrues. Le processus de fabrication de haute qualité et la précision de coupe ont fait d´Afam un leader mondial des pièces de transmission de moto. Cette méthode de production spécialisée donne un pignon qui offre une résistance exceptionnelle à l´usure, même dans les conditions de conduite les plus exigeantes, du trajet quotidien à la conduite agressive en virage. La dureté accrue garantit que le profil des dents est maintenu pendant des milliers de kilomètres, assurant un engagement constant et fiable avec votre chaîne.La précision de coupe de l´AFAM 16606 est inégalée. Chaque dent est parfaitement formée pour assurer un contact optimal avec les rouleaux de la chaîne, ce qui maximise le transfert de puissance, réduit le bruit opérationnel et minimise les pertes par friction. Cette attention méticuleuse aux détails améliore non seulement les performances de votre moto, mais réduit également considérablement l´usure prématurée de votre chaîne et de votre pignon avant. En installant un pignon AFAM, vous investissez dans la santé de l´ensemble de votre système de transmission.L´AFAM 16606 est conçu pour être la base solide de votre transmission. Son profil de dent et sa concentricité parfaits garantissent une conduite souple et silencieuse et empêchent l´effet d´accrochage qui use rapidement les chaînes. Que vous remplaciez une pièce d´origine usée ou que vous construisiez un kit de transmission personnalisé et haute performance, l´AFAM 16606 offre l´équilibre idéal entre résistance brute, longévité exceptionnelle et performances impeccables. Faites confiance à une marque de renommée mondiale pour offrir la fiabilité et la qualité que votre moto mérite.Caractéristiques :- Pignon arrière en acier- Fabrication et qualité haut de gamme- Contribue à la durabilité du kit de transmissionSpécifications :- Nombre de dents du pignon arrière : 43- Matériau : Acier- Version du pignon arrière : Standard- Type de pignon arrière : 16606- Pas de chaîne : 520. tradeinn Motardinn

16606-45 Pignon AFAM; 45 Pignon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T