Cône gauche

Shimano Cône De Moyeu Gauche Fh-m9111. Restaurez votre moyeu arrière XTR FH-M9111 avec le cône de moyeu gauche authentique SHIMANO. Cette pièce de rechange essentielle, dotée d´une finition supérieure en nitrure de bore cubique (CBN), assure une friction incroyablement faible et une rotation d´une fluidité soyeuse pour votre transmission 12 vitesses. Conçu pour des conditions exigeantes, il est crucial pour maintenir des tolérances précises, éliminer le jeu et maximiser les performances de votre roue haut de gamme. Assurez une fiabilité prête pour la compétition et une durabilité exceptionnelle pour votre VTT. SHIMANO FH-M9111 Cône de Moyeu GaucheRedonnez à votre paire de roues son état d´origine, prêt pour la compétition, avec le véritable cône de moyeu gauche SHIMANO FH-M9111. Cette pièce de rechange essentielle est spécialement conçue pour le moyeu arrière SHIMANO XTR FH-M9111 haute performance, garantissant la fiabilité sans faille et la durabilité légendaire que vous attendez des composants haut de gamme de Shimano pour VTT. En remplaçant un cône usé ou endommagé, vous pouvez redonner vie au cœur de votre roue, éliminer le jeu et retrouver cette rotation fluide qui définit l´expérience XTR.Conçu pour les conditions les plus exigeantes sur sentier et en cross-country, le système de moyeu FH-M9111 est un chef-d´œuvre de fiabilité et d´efficacité. Sa conception intègre une technologie d´engagement rapide, offrant une réponse quasi instantanée avec un maximum de 7.0 degrés de mouvement avant l´engagement des cliquets. Cela se traduit par un transfert de puissance immédiat lorsque vous appuyez sur les pédales, vous donnant un avantage distinct lors des accélérations en sortie de virage ou lors de franchissements techniques.Au cœur des performances exceptionnelles de ce moyeu se trouve le système de roulements étanches éprouvé de Shimano. Ce produit est une partie vitale de ce système. Les cônes sont dotés d´une finition supérieure en nitrure de bore cubique (CBN), qui, associée aux cuvettes de roulement rectifiées, réduit considérablement le frottement pour une résistance au roulement incroyablement faible. Contrairement à certains systèmes de roulements à cartouche, cette conception à contact oblique est plus efficace pour dissiper les charges radiales et latérales, améliorant ainsi la résistance et la durabilité globales de la roue sous les forces intenses d´une conduite agressive.La durabilité est encore améliorée par un système d´étanchéité avancé. Le moyeu est protégé par une combinaison de joints Labyrinth et Contact, créant une barrière formidable contre l´intrusion d´eau, de boue et de poussière de sentier. Cette étanchéité robuste prolonge la durée de vie des roulements, réduit les intervalles d´entretien et assure des performances constantes, sortie après sortie, quelle que soit la rudesse de l´environnement.Le moyeu FH-M9111 est construit autour du standard d´axe traversant moderne de 12 mm E-THRU pour une dimension O.L.D. (Over Locknut Dimension) de 142 mm, offrant une connexion rigide et sécurisée au cadre pour une maniabilité précise et une livraison de puissance optimale. Il est également conçu pour le système de freins à disque CENTER LOCK, polyvalent et facile à utiliser, qui permet une installation rapide et aisée du rotor et une interface de freinage rigide et fiable. Cela garantit un freinage constant et puissant sur lequel vous pouvez compter lorsque vous en avez le plus besoin.Cette pièce de rechange est cruciale pour maintenir les tolérances précises et les caractéristiques de performance de votre transmission XTR 12 vitesses. Ne laissez pas un composant usé compromettre les performances de votre paire de roues haut de gamme. Investissez dans cette pièce de rechange authentique SHIMANO pour garantir le fonctionnement de votre moyeu aussi fluide et efficace qu´au premier jour.Spécifications:- Poids moyen: 237 g- Méthode de fixation de l´axe: 12 mm E-THRU- Axe traversant: 142x12 mm- Cône de roulement: CBN- Cuvette de roulement: Rectifiée- Type de freinage: Frein à disque CENTER LOCK- Bague de blocage de rotor avec cannelures internes incluse: sans- Bague de blocage de rotor avec cannelures externes incluse: avec, sans- Diamètre de bride (mm): 59/70- Distance de bride (mm): 55.89- O.L.D. (mm): 142- Déport (mm): 7.05- P.C.D. (mm): 50/61- Engagement rapide: X (max, 7.0 deg.)- Joint de moyeu: Labyrinth & Contact- Vitesses: 12 vitesses- Trous de rayons: 28H, 32H. tradeinn Bikeinn