Carbon Z Cessna 150T 2,1 m PNP

E-flite Avion Rc Carbon-z Cessna 150t 2.1m Pnp Brushless. Détails du produit :- Tout en conservant les caractéristiques populaires de l´original, le Carbon-Z® Cessna® 150T 2.1m mis à jour d´E-flite® ajoute l´électronique Smart et un train d´atterrissage classique pour de nouvelles capacités, ce qui en fait un modèle à grande échelle encore meilleur pour un large éventail de pilotes !Caractéristiques principales :- Amélioré avec l´électronique Smart et mis à jour avec des capacités améliorées ainsi qu´une flexibilité pour voler sur une plus grande variété de surfaces.- Enveloppe de vol de douce à extrême pour un vol à échelle lent et facile, ainsi que des capacités de sport doux à d´acrobaties agressives.- Le contrôleur de vitesse électronique (ESC) Spektrum™ Avian™ Smart de 60 ampères fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, le régime moteur et d´autres données via des récepteurs et des émetteurs compatibles.- Comprend un train d´atterrissage classique avec des pneus surdimensionnés de style tundra et une roulette de queue orientable.- Train d´atterrissage tricycle optionnel, configurations de roues/pneus plus petits et de carénages de roues.Dans la boîte :- (1) E-flite® Carbon-Z Cessna 150T 2.1m- (1) ESC Brushless Smart Spektrum™ Avian™ 60A (installé)- (1) Moteur Brushless Outrunner (installé)- (6) Servos à engrenages métalliques (installés)- (1) Manuel du produit.À compléter :- (1) Émetteur et récepteur 5 canaux ou plus à pleine portée- (1) Batterie LiPo 4S 14.8V à 6S 22.2V 3200-7000mAh avec connecteur EC5™ ou IC5™- (1) Chargeur LiPo compatible.VIVEZ EN GRANDLa Cessna® Aircraft Company a lancé le modèle 150 en 1959 comme le premier avion d´entraînement au monde .Cette affirmation est devenue réalité, avec plus de 20 000 unités produites sur près de deux décennies, aidant des centaines de milliers de nouveaux pilotes civils à prendre leur envol avec succès.Après qu´E-flite® ait sorti le Carbon-Z® Cessna 150 2.1m original, il a également gagné une grande estime pour ses capacités de vol douces à extrêmes , ce qui en fait le premier modèle géant parfait ou un modèle à grande échelle amusant à piloter au quotidien pour un large éventail de pilotes.Maintenant, E-flite a mis à jour et amélioré le modèle tout en le baptisant Carbon-Z Cessna 150T 2.1m — le T signifiant Taildragger (train classique).Le train d´atterrissage classique standard de cette version, avec des pneus surdimensionnés de style tundra sur le train principal et une roulette de queue orientable, vous permet de voler sur une plus grande variété de surfaces et même sur des terrains accidentés.Le 150T comprend également un ESC Smart Spektrum™ Avian™ plus fiable et plus performant.Avec un récepteur compatible (tel que le AR637TA installé dans la version BNF® Basic), il fournit une variété de données de télémétrie en temps réel pour vous tenir informé de l´état du système d´alimentation pendant que vous explorez les capacités améliorées dans plus d´endroits que jamais !Caractéristiques :- Amélioré avec l´électronique Smart et mis à jour avec des capacités améliorées ainsi qu´une flexibilité pour voler sur une plus grande variété de surfaces.- Enveloppe de vol de douce à extrême pour un vol à échelle lent et facile, ainsi que des capacités de sport doux à d´acrobaties agressives.- Facile à décoller, à piloter et à atterrir, ce qui en fait un modèle géant parfait pour la première fois ou un modèle amusant à piloter au quotidien pour une variété de pilotes.- L´ESC Smart Spektrum™ Avian™ de 60 ampères fournit en temps réel la tension de la batterie, le courant, le régime moteur et d´autres données via des récepteurs et des émetteurs compatibles.- Inversion de moteur optionnelle pour une manipulation au sol spéciale et d´autres capacités avec des émetteurs compatibles à 7 canaux ou plus.- Trappe supérieure et compartiment de batterie pratiques pour accueillir des batteries de 3200-7000mAh pour une large gamme de performances et d´options de durée de vol.- Moteur spécialement réglé compatible avec les batteries 4S à 6S sans avoir besoin de modifications ou de mises à niveau.- Aile en deux parties avec système de connexion mains libres et vis moletées pour un assemblage/désassemblage rapide et facile sans outils.- Comprend un train d´atterrissage classique avec des pneus surdimensionnés de style tundra et une roulette de queue orientable.- Train d´atterrissage tricycle optionnel, configurations de roues/pneus plus petits et de carénages de roues.- Installez le jeu de montage optionnel pour flotteurs et fils pour voler depuis des étangs et des lacs.- Feux de navigation, d´atterrissage et stroboscopiques LED fonctionnels et installés en usine.- Construction légère mais durable en EPO renforcé de composites.- Six servos à engrenages métalliques durables et installés en usine et tringleries.- Volets fonctionnels pour des décollages et des atterrissages plus courts.- Finition d´usine pour un assemblage final facile.PILOTEZ COMME VOUS LE SOUHAITEZMis à jour et amélioré, le E-flite® Carbon-Z® Cessna® 150T 2.1m est le modèle géant le plus intelligent, le plus performant, le plus pratique et le plus facile à piloter de la légende de l´aviation civile ! Son ESC Smart Spektrum™ Avian™ de 60 ampères installé en usine et son moteur outrunner brushless haute puissance sont compatibles avec une large gamme de batteries.Installez un pack 4S pour un vol à échelle lent et fluide, utilisez une batterie 5S pour plus de puissance, ou optez pour un 6S pour des performances bien supérieures à l´échelle ! Maintenez le poids et la charge alaire bas avec une batterie de 3200 mAh, profitez d´un excellent équilibre entre performance et maniabilité avec un pack de 5000 mAh, ou passez à 7000 mAh pour des vols longs de 10 à 15 minutes et plus.Le choix vous appartient ! L´ESC est associé à un récepteur AR637TA dans la version BNF® Basic, vous donnant accès aux données de télémétrie en temps réel ainsi qu´aux avantages des technologies AS3X® et SAFE® Select en option — et à l´inversion du moteur pour une manipulation spéciale au sol et d´autres capacités (récepteur Smart et émetteur à 7 canaux ou plus compatibles requis pour l´inversion).Dès la sortie de la boîte, le Cessna 150T 2.1m est livré avec un train d´atterrissage classique et des pneus surdimensionnés de style tundra afin que vous puissiez voler sur une plus grande variété de surfaces et de terrains accidentés.Le train d´atterrissage tricycle d´origine, les pneus plus petits, les carénages de roues et les flotteurs sont également disponibles séparément, vous permettant de choisir le look et les capacités que vous préférez ! Utilisez les volets fonctionnels et très efficaces pour des décollages et des atterrissages plus courts.Les feux de navigation, d´atterrissage et stroboscopiques à LED fonctionnels et installés en usine, alimentés par la batterie de vol, améliorent le réalisme.La construction EPO renforcée de composites, à âme creuse, donne une cellule légère mais durable.De plus, les servos durables à engrenages métalliques de bout en bout offrent un contrôle net et précis — que vous choisissiez de voler en mode doux ou extrême ! L´aile en deux parties avec vis moletées et un système exclusif de connexion de servo mains libres permet d´installer ou de retirer facilement les ailes en quelques minutes, sans outils ! Pour toutes ces raisons et plus encore, le Cessna 150T 2.1m est le premier modèle géant parfait ou le modèle à grande échelle de tous les jours pour un large éventail de pilotes.Le meilleur de tous, vous pouvez l´avoir prêt à voler dès la sortie de la boîte, dans le temps qu´il faut pour charger une batterie !Présentation vidéo.Présentation vidéo.Technologie SmartL´ESC Smart Spektrum™ Avian™ exclusif fournit une variété de données de télémétrie en temps réel liées au système d´alimentation, y compris le régime moteur, le courant consommé, la tension globale de la batterie de vol, et plus encore via des récepteurs compatibles (y compris le AR637TA installé dans la version BNF® Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, le DX9, les NX6, 8 et 10, les iX12, iX20 et autres) pendant que vous volez.Il affichera même les tensions individuelles des cellules, la température du pack de vol et d´autres données lors de l´utilisation des batteries LiPo Smart Spektrum.De plus, l´inversion de moteur optionnelle offre une manipulation spéciale au sol et d´autres capacités (récepteur Smart et émetteur à 7 canaux ou plus compatibles requis pour l´inversion).Système d´alimentation polyvalentL´ESC Smart Spektrum™ Avian™ de 60 ampères installé en usine et le moteur outrunner brushless haute puissance sont compatibles avec une large gamme de batteries.Installez une batterie 4S pour un vol à échelle lent et fluide, une batterie 5S pour plus de puissance, ou une batterie 6S pour des performances verticales bien supérieures à l´échelle.Le meilleur de tout, vous pouvez installer une batterie de 3200 mAh pour maintenir le poids et la charge alaire bas, une batterie de 5000 mAh pour un excellent équilibre entre performance et maniabilité, ou jusqu´à une batterie de 7000 mAh pour des temps de vol longs allant jusqu´à 10-15 minutes.Options d´équipement polyvalentesLe Cessna 150T 2.1m a été modifié pour accepter et comprend un train d´atterrissage en configuration classique avec une roulette de queue orientable.Le train principal est équipé de pneus surdimensionnés de style tundra pour mieux absorber les chocs des surfaces rugueuses et offrir un excellent dégagement de l´hélice.Vous pouvez également reculer le train principal et installer l´ensemble de roue avant orientable d´origine (vendu séparément) si vous préférez une configuration de train tricycle.Et dans l´une ou l´autre configuration, vous pouvez installer les roues/pneus de la version d´origine, avec ou sans carénages de roues, selon le look et les capacités que vous préférez ! Vous pouvez même installer des skis DU...

Mise à niveau avec l'électronique intelligente, plus polyvalente et plus flexible et avec la capacité de voler encore plus de surfaces Large gamme de vols, allant du vol lent à la volée classique en passant par les manœuvres sauvages Un contrôleur intelligent Avian à spectre de 60 A transmet des données télémétriques telles que la tension de la batterie, le courant, la vitesse du moteur et d'autres données via des récepteurs et des émetteurs compatibles en temps réel Comprend un châssis à deux pieds avec pneus Tundra surdimensionnés et un vélo de sport orientable Châssis à trois roues en option, petites roues/pneus et revêtements de roue possibles