Campagnolo 0104314 Dérailleur de vélo

Le dérailleur est composé d'une structure mécanique avec dérailleur et d'une série de pièces électroniques. La tige de dérailleur extérieure est maintenue en place par une broche à double aileron qui passe tout le long pour augmenter la rigidité. Le système qui relie le dérailleur au cadre est fabriqué en aluminium copressé avec le polymère d'ingénierie du corps du dérailleur. Cela crée une solidité et une rigidité optimales assurant que le dérailleur maintient une position correcte par rapport au cadre La transmission Campagnolo EPS est un ensemble organique de composants mécaniques et électroniques qui travaillent ensemble de manière intégrée pour garantir une performance maximale. En particulier, le dérailleur EPS interagit avec la manivelle mécanique et améliore la vitesse de dérailleur élevée et la précision rendue possible avec X.P.S.S. Technologie : Les 8 zones spéciales vers le haut et les 2 zones vers le bas pour les plateaux associés à la vitesse et à la précision du nouveau dérailleur EPS garantissent des performances optimales. Correction automatique : par rapport au dérailleur mécanique traditionnel qui peut être ajusté avec des micro-cylindres réalisés en agissant sur les leviers manuellement, le dérailleur EPS est équipé d'un système électronique de correction automatique de position très sophistiqué. DTI : L'intelligence technique numérique est logée à l'intérieur de l'unité d'alimentation et surveille en permanence les signaux qui arrivent de tous les composants EPS, gérant ainsi leur fonctionnement. Étanche : afin d'obtenir la classification IP67, tous les composants électroniques du système EPS ont subi une série de tests, ce qui a prouvé leur capacité à fonctionner parfaitement sous un mètre d'eau pendant au moins 30 minutes.