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Conçue pour une utilisation piste/compétition : spécialement conçue et produite pour les conditions extrêmes de la course automobile. Conception spécifique de l'électrode de masse : le design spécifique permet une meilleure résistance aux températures, pressions et vibrations les plus élevées dans la chambre de combustion. Un indice thermique elevé : sa protection optimale contre la surchauffe et la résistance aux vibrations permettent de supporter les charges les plus élevées. Meilleur démarrage : l'électrode centrale en iridium soudée au laser (Ø 0,6 mm) minimise le besoin en tension d'allumage pour un allumage optimal. Technologie spéciale contre l'encrassement : bougies d'allumage avec une électrode centrale extrêmement fine soudée au laser et une technologie spéciale contre les problèmes d'allumage dus aux dépôts de carbone.