Bougie d'allumage M14x1,25 16 mm

686S0017 Bougie d'allumage RIDEX 4619; M 14 x 1,25 16 mm Bougie d'allumage; Bougie moteur; Bougie; Bougies d'allumage für FORD: Cougar Coupe; Escort 5; Escort 6 Cabrio; Focus 2; FIESTA 6; FIESTA 5; FOCUS 3; Fusion Estate; FOCUS 3 Turnier; C-Max 2; KA Hatchback, MAZDA: 2 Hatchback; MX-5 3; 5; 6 Saloon; 6 Hatchback; 6 Saloon, VOLVO: V50; S40 II; C30, CHEVROLET: Trailblazer; Captiva, Bougies d'allumage OPEL: Astra G Coupe, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1088847; 1097080; 1202935; 1233897; 1255464; 1327341; 1335367; 1350742; 1362012; 1M5O12405CA; 2U7J12405AA; 4M5G12405XA; 4M5G12405XB; 4M5G12405XC; BL3E12405CA; XS6F12405BA; XS6F12405CA; YN2F12405AA; YN2J12405AA; C40118110; C40118110A; C40218110A; LFY118110; 32017017; 93190948; 30731425; 30731877; 30735760

Les bougies de nickel Bosch sont équipées d'une électrode de masse constituée d'un alliage de nickel. Elles offrent une excellente technologie d'allumage et sont disponibles pour une large gamme d'applications. Accélération fluide et constante grâce à une conductivité thermique élevée de l'électrode de masse en raison de leur alliage de nickel. Excellente protection du moteur grâce à l'écrou central et au filetage nickelés. Remplacement de bougie d'allumage simple et rapide grâce à un écartement d'électrodes pré-réglé en usine. Résistance élevée à l'usure grâce à une électrode centrale fortement conductrice de chaleur, son noyau étant constitué de cuivre.. Excellente protection du moteur.Changement facile et rapide.Longue durée de vie.