Bondtech CHT® Coated Brass Nozzle 0,4 mm 1 pcs

Bondtech Buse D´imprimante 3d Cht® Coated Brass 0.4 Mm. Prise UE.Cette buse Bondtech CHT ® RepRap M6 (MOS) augmente la capacité de fusion de votre hotend, pour construire plus rapidement et gagner du temps.Elle améliore également l´adhérence des couches de vos impressions 3D pour créer des pièces plus solides.Caractéristiques :- Capacité de fusion plus élevée en augmentant la surface des parois chauffantes.- Prix abordable.- Usinée avec une ultra-précision.- Buse en laiton avec surface nickelée.Spécifications :- Tailles : 0.25, 0.40 mm.- Optimisée pour le filament de 1.75 mm.- Compatible avec le filament de 2.85 mm.- Nécessite une clé de 6 mm Compatibilité : Cette buse Bondtech CHT est compatible avec les hotends/blocs suivants :- Mosquito® / Magnum.- Mosquito® Liquid.- Mosquito® Magnum+.- Copperhead™.- E3D Chimera et Kraken.- Blocs E3D V4, V5 et V6.- Prusa i3, Prusa Mini.- RepRap M6.- Hotend de rechange Bambu Lab X1 Technologie : Avantages de la Bondtech CHT ® :- Les buses Bondtech CHT ® divisent le filament en 3 brins plus fins, ce qui permet de faire fondre le matériau de l´intérieur.Ce faisant, le matériau fond plus rapidement et des débits plus élevés peuvent être utilisés.Avantages du revêtement en nickel :- Un revêtement en nickel est appliqué à nos buses en laiton revêtu pour assurer une protection contre la corrosion, l´érosion et l´abrasion.Les buses nickelées ont une plus grande résistance à la corrosion et un coefficient de frottement plus faible, ce qui permet une alimentation plus fluide du matériau et retarde l´adhérence du plastique à la surface de la buse. tradeinn Techinn

These are nozzles for High Flow applications Bondtech CHT nozzles split the filament into 3 thinner strands allowing to melt the material from within. In doing so, the material melts faster and higher flow rates can be used. A Nickel coating is applied to our coated Brass nozzles to provide protection against corrosion, erosion, and abrasion. Les nozzles revêtues de nickel ont plus de résistance à la corrosion et le faible coefficient d'embrayage, ce qui permet un glissement du matériau et un adhésif en plastique à la surface de la nozzle.