Bobine nrf, compresseur à embrayage magnétique 38420

38420 Bobine, compresseur-embrayage magnétique NRF Bobine, compresseur-embrayage magnétique pour OPEL: Astra G CC, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 6452914535501; 1139009; 6854090; HR145897; 13124753; 93168623; 93168625; 93168628; 931900258; 93196861; 93196865; 03122161511; 3122161511; 09174395; 1139046; 1139068; 1139070; 1139085; 1139090; 13124749; 13124750; 13124751; 13124752; 13124754; 13139055; 13197255; 13205197; 13286083; 13286085; 13286086; 13286088; 13286089; 13286091; 13297437; 13297439; 13297440; 13297441; 13297442; 13297443; 13297444; 13297445; 13297446; 13297447; 13318696; 13318697; 13318698; 13322144; 13322145; 13322146; 13322147

Les embrayages de compresseur NRF sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, ce qui leur garantit une longue durée de vie. En plus d'un fonctionnement parfait, les caractéristiques de performance correspondent à celles du produit d'origine. Les embrayages de compresseur sont une option de réparation peu coûteuse si le compresseur fonctionne toujours.. Option de réparation peu coûteuse si le compresseur fonctionne toujours.Ajustement parfaitRevêtu pour éviter la corrosion.