BILSTEIN B6 Performance Amortisseur 29 196500 Essieu avant gauche Pression de gaz Système monotube upside down Jambe suspension FORD: FOCUS 3

29-196500 Amortisseur BILSTEIN; Essieu avant gauche Pression de gaz Système monotube upside down Jambe de suspension Amortisseur; Kit amortisseur; Amortisseurs; Jambe de force pour FORD: FOCUS 3, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1699184; 1699185; 1699186; 1709759; 1709761; 1710069; 1710070; 1710074; 1710543; 1710545; 1710546; 1722080; 1731863; AV6118K001AAE; AV6118K001ABE; AV6118K001ACE; AV6118K001CAE; AV6118K001CBE; AV6118K001CCE; BV6118K001AAC; BV6118K001ABC; BV6118K001ACD; BV6118K001ADA; BV6Z18124J; BV6Z18124K; CV6Z18124A; CV6Z18124C; CV6Z18124E; CV6Z18124N; FV6Z18124A; FV6Z18124C

Remplacement amélioré de l'amortisseur d'origine pour plus de contrôle et de stabilité Compatible avec les ressorts d'origine et la hauteur de caisse standard Idéal pour les charges élevées, le remorquage et les usages intensifs Technologie à gaz haute pression pour une force d'amortissement constante Remplacement direct avec ajustement spécifique au véhicule