BGS 9454 Testeur et simulateur de sonde Lambda
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Description
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Pour tester des sondes lambda chauffées et non chauffées avec 1 à 4 câbles Une bande LED affiche le signal de la sonde lambda Simule le signal de mélange gras ou maigre, pour le test de la réaction de l’ECU. | Convient pour les moteurs avec sondes lambda en zirconium et dioxyde de titane Le testeur identifie le câble connecté, la masse, le chauffage, la tension de l’ECU (si disponible) Clip de dérivation de câble pour une connexion facile Indicateur de batterie faible | Batterie : 9V, 6F22 ou similaire, alcaline (incluse) Interrupteurs étanches, appropriés pour l’environnement de l’atelier Corps en ABS durable Environnement de fonctionnement: -10 °C à 50 °C / HR < 75 % | Environnement de stockage: -20 °C à 60 °C / HR < 85 % Dimensions du corps: 147 x 81 x 29 mm | Poids approx. 250 g (batterie incluse)
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Pour tester des sondes lambda chauffées et non chauffées avec 1 à 4 câbles Une bande LED affiche le signal de la sonde lambda Simule le signal de mélange gras ou maigre, pour le test de la réaction de l’ECU. | Convient pour les moteurs avec sondes lambda en zirconium et dioxyde de titane Le testeur identifie le câble connecté, la masse, le chauffage, la tension de l’ECU (si disponible) Clip de dérivation de câble pour une connexion facile Indicateur de batterie faible | Batterie : 9V, 6F22 ou similaire, alcaline (incluse) Interrupteurs étanches, appropriés pour l’environnement de l’atelier Corps en ABS durable Environnement de fonctionnement: -10 °C à 50 °C / HR < 75 % | Environnement de stockage: -20 °C à 60 °C / HR < 85 % Dimensions du corps: 147 x 81 x 29 mm | Poids approx. 250 g (batterie incluse)
Prix mis à jour pour la dernière fois le :