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pour le contrôle et le réglage de la distribution du moteur Convient pour les moteurs suivants : 1.0 VTi EBOZMZ, EBOFZMZ, ZMZEBO | 1.2 VTi 1PPHM01, EB2HMZ, EB2DTSHNY, EB2HMW, EB2MHMY, EB2HMZ, EB2DTSHNY, HMPEB2FB, HMTEB2D, HMUEB2D, HMVEB2M, HMYEB2M, HMZEB2, HMZEB2D, HMZEB2F, HMZEB2FB | 1.2 E-VTi HMZEB2F, EB2FHMZ | 1.2 PureTech THP HNZEB2DT | 1.2 PureTech VTi / GDI PureTech EB2DHMT, EB2FHMZ, EB2DTSHNY, EB2MHMY Installés dans les modèles de véhicule suivants : Peugeot 108 (2014-2017), 208 (2012-2018), 2008 (2013-2018), 301 (2012-2015), 308 (2013-2018), 3008 (2016-2018), 508 (2019-2021), 5008 (2014-2017) | Opel Crossland X (2017-2020), Combo E (2018-2020), Grandland X (2017-2020) Citroën C1 II (2014-2018), C3 III (2012-2017), C3 IV (2016-2018), C4 Cactus (2014-2020), C-Elysee (2012-2018), C4 Aircross (2018-2020), DS3 (2012-2017), Partner III (2015-2018), Partner IV (2018-2021), Rifter (2019-2021), Berlingo IV (2018-2020) | Toyota Aygo (2014-2018) Étendue de la livraison : 1 outil de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM PSA 0109-2A | 1 outil de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM PSA 0109-2C | 1 outil de réglage d’arbre à cames, à utiliser comme OEM PSA 0109-2D | 1 outil de contrôle de courroie crantée, à utiliser comme OEM PSA G-0109-6, Opel EN-52809 | 1 outil de blocage du volant d’inertie, à utiliser comme OEM PSA 0197-B2, 0197-BZ, 0197-N, Opel EN-52588, BMW 119590, 83300495939 | 1 outil de blocage du volant d’inertie, à utiliser comme OEM PSA 0197-BZ, 0109-2B, Opel EN-52127, EN-52127-2, BMW 2299362, 83300496709