BGS 70184 Assortiment de réparation bouchons vidange d’huile 63 pièces

Permet de remplacer le bouchon de vidange d'huile installé à l'origine sur le véhicule s'il a un filetage endommagé et ne peut pas être réutilisé | Convient pour un montage direct sur le carter d'huile | Pas besoin de recouper un nouveau filetage | Les bouchons de vidange d'huile ont un diamètre de filetage supérieur avec le même pas de filetage que les bouchons de vidange d'huile d'origine Un kit de réparation est constitué d'un insert fileté, d'une bague d'étanchéité et d'un nouveau bouchon de vidange d'huile approprié Étendue de la livraison : 3 kits de réparation de bouchons de vidange d'huile M14 x 1,5 mm, pour : VW, Audi, Ford, Opel, Mercedes-Benz, Fiat JTD | 1 kit de réparation de bouchons de vidange d'huile M20 x 1,5 mm, pour : Fiat, Alfa, Lancia | 1 kit de réparation de bouchons de vidange d'huile M18 x 1,5 mm, pour : PSA, Renault, Volvo, Toyota, Mitsubishi | 3 kits de réparation de réparation de bouchons de vidange d'huile M16 x 1,5 mm, pour : PSA, Renault, Volvo | 1 kit de réparation de bouchons de vidange d'huile M22 x 1,5 mm, pour : PSA, Fiat 2 kits de réparation de réparation de bouchons de vidange d'huile M14 x 1,25 mm, pour : PSA Diesel HDI | 1 kit de réparation de bouchons de vidange d'huile M10 x 1,25 mm, pour : PSA HDI | 1 kit de réparation de bouchons de vidange d'huile M12 x 1,5 mm, pour : Renault, Toyota, Nissan, Mercedes-Benz | 5 bagues d'étanchéité en caoutchouc, Ø intérieur : 1/4" | 25 bagues d'étanchéité en cuivre, Ø intérieur : 10 mm, Ø extérieur : 17,8 mm, épaisseur du matériau : 1,5 mm | 20 bagues d'étanchéité en cuivre, Ø intérieur : 12 mm, Ø extérieur : 16,8 mm, épaisseur du matériau : 1,5 mm