Audi 8Y0071105 Porte vélo pliable
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Description
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Porte-vélos Audi d'origine pour attelage de remorquage pliable et pliable pour jusqu'à 2 vélos Accessoire d'origine Audi 100 % Contenu de la livraison : 1 porte-vélos pour le dispositif d'attelage avec sac de transport verrouillable | Numéro de pièce Audi : 8Y0071105 Norme de sortie : ECE-R26, ECE-R55, ISO 1103 | Charge maximale : 60 kg (max. 30 kg par vélo) | Espacement des rails : 220 mm | pour les vélos avec un écart maximal d'essieu 1300 mm, largeur maximale des pneus : 2,8" (environ 7 cm), largeur du rail de roue 55 mm | diamètre du tube extensible jusqu'à 75 mm (tube rond) ou 75 x 45 mm (tube ovale) | Poids à vide : 13,5 kg Uniquement en conjonction avec remorque en acier. Pour le transport de vélos avec cadre en carbone, une protection supplémentaire du cadre est nécessaire. Les composants de vélo amovibles (par exemple la batterie pour les vélos électriques, les sacs à bagages, les paniers, les sièges pour enfants, etc.) doivent être démontés avant de marcher. Ce n'est que de cette façon qu'un transport sûr des vélos peut être chauffé.
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Porte-vélos Audi d'origine pour attelage de remorquage pliable et pliable pour jusqu'à 2 vélos Accessoire d'origine Audi 100 % Contenu de la livraison : 1 porte-vélos pour le dispositif d'attelage avec sac de transport verrouillable | Numéro de pièce Audi : 8Y0071105 Norme de sortie : ECE-R26, ECE-R55, ISO 1103 | Charge maximale : 60 kg (max. 30 kg par vélo) | Espacement des rails : 220 mm | pour les vélos avec un écart maximal d'essieu 1300 mm, largeur maximale des pneus : 2,8" (environ 7 cm), largeur du rail de roue 55 mm | diamètre du tube extensible jusqu'à 75 mm (tube rond) ou 75 x 45 mm (tube ovale) | Poids à vide : 13,5 kg Uniquement en conjonction avec remorque en acier. Pour le transport de vélos avec cadre en carbone, une protection supplémentaire du cadre est nécessaire. Les composants de vélo amovibles (par exemple la batterie pour les vélos électriques, les sacs à bagages, les paniers, les sièges pour enfants, etc.) doivent être démontés avant de marcher. Ce n'est que de cette façon qu'un transport sûr des vélos peut être chauffé.