Arai Casque Intégral Quantic Dark Citizen

Arai Casque Intégral Quantic Dark Citizen. Découvrez le summum de la protection et du luxe avec l´Arai Quantic Dark Citizen. Fabriqué à la main avec une coque extérieure PB e-cLc légère mais robuste, sa forme ronde caractéristique est conçue pour dévier les forces d´impact. S´inspirant de la technologie éprouvée en course d´Arai, le Quantic offre une aérodynamique superbe et un système de ventilation complet à 13 ports pour un confort ultime. À l´intérieur, un intérieur en nylon brossé de première qualité avec un système de contour facial vous enveloppe de luxe. Des caractéristiques telles qu´une base évasée de 5 mm pour un accès facile, une visière VAS MAX vision avec un insert anti-buée et le système de libération d´urgence en font le choix parfait pour les motards quotidiens qui n´acceptent aucun compromis. Certifié ECE R22-06. Comme avec chaque Arai, le Quantic est formé autour de la protection, avant tout. Fabriquée à la main, la coque extérieure maintient la force du noyau mais avec une réduction de poids substantielle. La forme lisse et ronde est une signature clé d`Arai et principalement conçue pour regarder et répartir les forces d`impact. En utilisant les capacités aérodynamiques et protectrices des casques de course complète d`Arai et toute l`expérience et le savoir-faire acquis sur des millions de kilomètres de route , la nouvelle Quantic glisse dans les airs avec aisance et efficacité, enveloppant son porteur dans un cocon de luxe. Il offre un nouveau choix aux cyclistes qui recherchent les meilleures performances d`un casque - en termes de protection, de confort et de facilité de port, au quotidien - sans aucun compromis. Pour un accès facile, le Quantic est doté d`un évasement de 5 mm autour de la base, tandis que la visière de vision VAS MAX est livrée avec un insert Antibuée prêt à l`emploi. L`intérieur en nylon brossé de qualité supérieure est amovible et comprend le système de contour du visage (FCS) et une poche pour fil de cou. Il dispose également d`un système de déverrouillage d`urgence (ERS).Le modèle Quantic a été officiellement approuvé et certifié selon la norme ECE R22-06.Fonctionnalités quantiques :Général:Coque extérieure : PB e-cLc (construction stratifiée e-complexe à ceinture périphérique) :- La conception de la coque extérieure Quantic présente une forme élégante et organique et utilise PB e-cLc pour une résistance légère et, pour la première fois, des conduits latéraux intégrés. L`AR-mat a été remplacé par un nouveau matériau qui permet de réduire le poids tout en conservant sa résistance. Une couche supplémentaire de courroie Super Fiber - au lieu de l`Hyper Ridge trouvée autour de la base du Profile-V - maintient la rigidité dans une zone cruciale tout en offrant des côtés plats pour un montage facile d`un interphone. Le système d`axe variable (VAS) abaisse le système de montage de la visière et produit en moyenne 24 mm supplémentaires sur les deux zones des tempes, pour générer la forme idéale et plus lisse qui augmente la capacité de rejeter l`énergie. Comme le Profile-V, la coque du Quantic s`évase de 5 mm autour de la base, pour faciliter l`accès marche/arrêt.Système à axes variables (VAS) :- Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne en moyenne 24 mm supplémentaires sur les deux zones des tempes, à la recherche de la forme idéale plus lisse qui augmente la capacité de rejeter l`énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d`être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation:Ventilation Quantique :- La ventilation complète et contrôlable s`articule autour de 13 bouches de ventilation : 7 entrées, 6 sorties. Le logo 3D Arai alimente l`air de refroidissement dans deux points d`admission centraux et fonctionne bien à basse vitesse, aux côtés de deux entrées supérieures de conduit lacrymal dérivées de la F1, de deux évents pour les sourcils et d`une prise d`air coulissante à 2 positions, d`un évent de menton filtré. L`air chaud est efficacement extrait via l`échappement/aileron arrière monobloc à 3 voies, les doubles échappements latéraux affleurants (avec des barrages en mousse pour réduire le bruit) et l`échappement du cou.Évents d`admission supérieurs à double conduit de déchirure :- Tirés initialement du casque F1 d`Arai, les conduits lacrymaux maintiennent le flux d`air du design précédent avec une forme compacte, légère et discrète qui complète la coque ronde et lisse. Ouverture/fermeture par coulissement pour éviter les infiltrations d`eau.Ventilation avant :Conduit de logo 3D Arai :- Immédiatement perceptible, le nouveau conduit de logo 3D Arai (fait aussi fin que possible, à seulement 3,5 mm de profondeur) alimente deux orifices d`admission centraux de 10 mm. Il s`agit d`une première dans une Arai, et entièrement due à la solidité du PB e-cLc et à la construction de la coque. Il fonctionne également très bien à basse vitesse et avec une position de conduite droite , à seulement 50 km/h, il canalise un flux d`air supplémentaire de 40 %, à 120 km/h 7 %. Il peut également être ouvert, ou fermé, facilement avec des gants d`été ou d`hiver, via un levier à course courte placé en haut , si le pilote ne voit pas le levier et que le logo est à sa place normale, le conduit est ouvert. Le conduit logo Arai est conçu pour se détacher en cas d`impact.Aération au menton :- Une autre nouveauté est l`évent de menton coulissant à 3 positions (ouvert, à mi-chemin et fermé) qui fait circuler un plus grand volume d`air d`admission et dispose d`un filtre remplaçable. Le mécanisme d`actionnement est plus épais et facile à utiliser avec des gants.Aérations pour les sourcils :- L`air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone des tempes.Ventilation arrière :Échappement arrière monobloc avec fonction spoiler :- L`échappement/spoiler arrière monobloc, actionné par un interrupteur à 3 voies, est inspiré du DF-X2 du RX-7V Racing, mais repensé pour un usage touring - cependant, il a été testé jusqu`à 300 km/h à Suzuka . Il se trouve un peu plus en avant sur la coque et est alimenté par 3 ports dans la coque. Dans le cadre du système de ventilation complet du Quantic, il aspire efficacement l`air mais lisse également le flux d`air sur (et depuis le côté) du casque, améliorant la stabilité et réduisant les tremblements, en particulier lors des dépassements à vitesse d`autoroute. Le résultat est beaucoup moins de fatigue du pilote. Fabriqué aussi fin et léger que possible, il est conçu pour s`écraser ou se détacher lors de l`impact, n`ayant donc aucun impact sur les performances de protection.Évent d`échappement du cou :- Pour améliorer l`extraction d`air chaud de l`intérieur. Augmente l`effet de ventilation à la partie inférieure du casque.Échappements latéraux :- Produire une basse pression derrière l`évent arrière pour une meilleure extraction de l`air chaud. Intégré dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduit le bruit du vent et évite les tremblements à grande vitesse. À l`intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à diminuer les bruits excessifs, sans réduire les performances de ventilation.Aérodynamique:Échappement arrière monobloc avec fonction spoiler :- L`échappement/spoiler arrière monobloc, actionné par un interrupteur à 3 voies, est inspiré du DF-X2 du RX-7V Racing, mais repensé pour un usage touring - cependant, il a été testé jusqu`à 300 km/h à Suzuka . Il se trouve un peu plus en avant sur la coque et est alimenté par 3 ports dans la coque. Dans le cadre du système de ventilation complet du Quantic, il aspire efficacement l`air mais lisse également le flux d`air sur (et depuis le côté) du casque, améliorant la stabilité et réduisant les tremblements, en particulier lors des dépassements à vitesse d`autoroute. Le résultat est beaucoup moins de fatigue du pilote. Fabriqué aussi fin et léger que possible, il est conçu pour s`écraser ou se détacher lors de l`impact, n`ayant donc aucun impact sur les performances de protection.Visière:Visière VAS Max Vision avec option De-Mist :- Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Système de verrouillage du bouclier :- Emprunté à notre casque F1, le mécanisme de verrouillage du bouclier mobile 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Lentille d`insertion Antibuée :- Empêche efficacement la buée et la buée de la visière, même dans des conditions extrêmement humides et humides. Peut être nettoyé et changé facilement.Intérieur:Matériau de la doublure en nylon brossé de qualité supérieure :- En utilisant les intérieurs du Profile-V et du RX-7V comme références, l`intérieur du Quantic a été conçu à partir de zéro pour un maximum de confort, de circulation d`air (il y a deux trous dans la zone du front) et de légèreté. L`intérieur et les coussinets de joues s`enlèvent facilement pour le nettoyage ou le réglage.Coussinets de joue/oreillettes remplaçables :- Les coussinets de joue/oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l`eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d`une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.- Retirer en retirant d`abord l`arrière- Remettre en place en insérant le devant en premierIntérieur remplaçable :- L`intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l`eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou p...

Destiné au pilote de tourisme sportif qui recherche des performances dynamiques et dérivées de la course Bouclier antibuée inclus Avec un confort luxueux et des caractéristiques adaptées aux longues journées de conduite e-Complex Laminate Construction (e-cLc) coque extérieure avec VAS Concept Glancing Off augmente la capacité de regarder des objets, sans transmettre d’énergie de choc au cycliste