Technologie sans fil 2,4 GHz, dernière génération Frein de montagne – pas de roulement sur le terrain Amortisseurs à part entière Entièrement verrouillé, avant et arrière Transmission super High Torque (FDL 104:1) Châssis avec cadre en métal 4 WD (4 roues motrices) Servo de direction monté sur le châssis Éclairage LED à l'avant et à l'arrière
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