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Axes portiques avec engrenages métalliques graissés et arbres d'entraînement CVD : pour plus de garde au sol et plus de force sur les roues, les caractéristiques du terrain du véhicule sont considérablement améliorées et la durabilité des composants d'entraînement augmente (moins d'usure, meilleure durée de vie) Transmission à 2 vitesses et verrouillages différentiels individuels installés dans le véhicule : les deux fonctions sont contrôlables séparément de l'émetteur, les capacités tout-terrain et le développement de la puissance du modèle sont considérablement augmentés pour pouvoir rouler même sur des terrains très difficiles. Les propriétés d'escalade sont considérablement améliorées avec des différentiels verrouillés et lors de la première vitesse Treuil fonctionnel et contrôlable depuis l'émetteur : installé sous la carrosserie du modèle pour maîtriser les pentes accidentelles ou d'autres véhicules dans des endroits défavorables tels que la boue, etc. à libérer Éclairage LED avant/arrière avec clignotants dans les rétroviseurs, feux de freinage, feux de recul et phares de toit, fonctionnel et commutable via l'émetteur De nombreux accessoires gradués tels que les poignées de porte, les barres de toit, les rétroviseurs extérieurs et l'intérieur sont déjà intégrés