AIRPRESS 4300021 pompe à pneus avec embouts enfichables 12 bar

Description du produit Pompe à pneus avec embouts enfichables 12 bars La bonne pression des pneus est importante pour la sécurité sur la route. Cette pompe à pneu avec un tuyau de 35 cm fonctionne jusqu'à 12 bars et est facile à utiliser. Utilisez le levier pour pomper l'air dans le pneu. Il y a trop d'air dans le pneu ? Le bouton-poussoir vous permet de retirer facilement l'air du pneu. La pompe à pneu est fabriquée en aluminium et est donc légère dans la main. L'emballage comprend deux embouts d'insertion, Orion 6 mm et Euro DN 7.2/7.4. Les deux embouts ont un filetage femelle de 3/8". Il suffit de visser ces embouts sur la pompe à pneu. La bague en caoutchouc assure l'étanchéité de la connexion. Le manomètre est facile à lire et est divisé en trois secteurs. Le vert signifie que le pneu contient la bonne quantité d'air, le jaune signifie qu'il y a un peu trop d'air dans le pneu et le rouge signifie qu'il y a vraiment trop d'air dans le pneu. Dans les zones rouge et jaune, vous devez à nouveau faire sortir de l'air du pneu jusqu'à ce qu'il passe dans la zone verte et atteigne la bonne pression de gonflage. Puis-je utiliser le gonfleur de pneus pour gonfler des pneus de vélo ? Il est possible de gonfler des pneus de vélo avec cette pompe à pneus, mais elle n'est pas livrée avec des adaptateurs. Ces adaptateurs sont disponibles séparément sous la forme d'un adaptateur de valve de pompe de voiture à valve de vélo ou d'un adaptateur d'impression pour passer d'une pompe de voiture à une valve de vélo. Connexion au compresseur Le gonfleur de pneus est doté d'un anneau en caoutchouc qui assure l'étanchéité de l'air. Mais il peut arriver que l'anneau se perde ou se casse. Pour réaliser une connexion étanche à l'air, utilisez alors du ruban d'étanchéité en téflon ou du Thread Sealant 10 ml. Sentez le ruban d'étanchéité en téflon ou le produit d'étanchéité pour filetage 10 ml.

4300021 Pistolet de gonflage AIRPRESS Pistolet de gonflage; Pistolet de gonflage des pneus (contrôle et gonflage); Pistolet de gonfleur; Pistolet de pression pour pneu; Pistolet gonfleur de pneu; Poignée de gonflage; Poignée de gonflage de compresseur; Poignet de gonflage, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T