AFAM Pignon 20618 16

Afam Pignon Avant 20618. Améliorez les performances de votre moto avec le pignon avant AFAM 20618-16. Conçu avec des décennies d´expertise en course, ce composant haut de gamme assure un transfert de puissance, une accélération et une longévité de transmission supérieures. Fabriqué à l´aide d´une usinage CNC de pointe pour un engagement parfait de la chaîne au pas 525, il minimise la friction et le bruit pour une conduite plus fluide. Le processus avancé de trempe superficielle d´AFAM crée une surface extérieure résistante à l´usure tout en maintenant la résistance du noyau, garantissant une durabilité exceptionnelle et réduisant la contrainte sur votre chaîne. Vivez une réponse de l´accélérateur plus connectée et la confiance d´utiliser une pièce de haute qualité, mondialement reconnue et fiable. Améliorez les performances de votre moto avec le pignon de sortie de boîte AFAM 20618-16Libérez le véritable potentiel de la transmission de votre moto avec le pignon de sortie de boîte AFAM 20618-16. Conçu pour les motocyclistes qui exigent des performances, une fiabilité et une longévité supérieures, ce composant haut de gamme est bien plus qu´une simple pièce de rechange , c´est une mise à niveau fondamentale de l´ensemble de votre système de transmission. AFAM, une marque forgée au creuset de la compétition, apporte des décennies d´expertise et d´innovation technologique à chaque pignon qu´elle produit, vous garantissant un produit testé jusqu´à ses limites et conçu pour durer.Le pignon de sortie de boîte est le cœur de la transmission finale de votre moto, responsable de la transmission de la puissance brute de votre moteur à la chaîne. La précision et la qualité de ce composant unique ont un impact profond sur l´accélération, la douceur et la durée de vie globale de votre chaîne et de votre pignon arrière. L´AFAM 20618-16 est méticuleusement fabriqué pour optimiser ce transfert de puissance. Grâce à l´usinage CNC de pointe, chaque dent est façonnée selon un profil parfait, garantissant un engrenage sans faille avec votre chaîne de pas 525. Cet ajustement précis minimise la friction, réduit le bruit de fonctionnement et assure une transmission de puissance plus douce et plus directe que vous pouvez ressentir à chaque rotation de la poignée des gaz.La durabilité est une pierre angulaire de la philosophie de conception d´AFAM. Ce pignon de sortie de boîte subit un processus avancé de trempe superficielle, créant une surface extérieure incroyablement résistante à l´usure qui résiste aux forces abrasives constantes de la chaîne. Simultanément, le noyau intérieur du pignon conserve son intégrité structurelle et sa ductilité, lui permettant d´absorber les énormes couples et les chocs générés par votre moteur sans devenir cassant ni céder prématurément. Cette conception à double propriété donne un pignon qui dure considérablement plus longtemps que les alternatives inférieures, vous faisant économiser de l´argent et du temps d´entretien à long terme. En choisissant AFAM, vous investissez dans la santé et la longévité de toute votre transmission, car sa conception supérieure réduit les contraintes et l´usure inutiles de votre chaîne.Que vous soyez un passionné de piste dédié, un touriste longue distance ou un navetteur quotidien, les avantages de l´AFAM 20618-16 sont indéniables. Découvrez une accélération plus vive, une sensation de connexion accrue à la roue arrière et la tranquillité d´esprit qui accompagne l´utilisation d´un composant de confiance des équipes de course et des motocyclistes exigeants du monde entier. Ne laissez pas un pignon usé ou de mauvaise qualité compromettre les performances et la sécurité de votre moto. Passez au niveau supérieur de qualité et d´ingénierie.Marque : AFAM.Catégorie : TRANSMISSION.Sous-catégorie : Pignons de sortie de boîte.Spécifications :- Pignon de sortie de boîte 20618-16 AFAM pas 525.Pignon de sortie de boîte AFAM 20618-16 pas 525. tradeinn Motardinn

20618-16 Pignon AFAM; 16 Pignon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T