AFAM Pignon 20516-15 15

Afam Pignon Avant 20516. Améliorez la transmission de votre moto avec le pignon avant AFAM 20516-15. Conçu pour des performances de premier ordre et une durabilité exceptionnelle, ce pignon offre une résistance à l´usure supérieure pour une durée de vie prolongée et une maintenance réduite. Son profil de dents conçu par ordinateur garantit une transmission de puissance optimisée, minimisant les frottements pour une réponse de l´accélérateur plus vive et une accélération plus douce. Usiné CNC selon des tolérances précises, l´AFAM 20516 garantit un ajustement parfait, éliminant les vibrations pour une conduite plus silencieuse et plus raffinée. Découvrez une maniabilité améliorée et libérez tout le potentiel de votre moto avec ce composant de transmission de haute qualité. Pignon de sortie de boîte AFAM 20516-15, pas 520 | Performances et Durabilité PremiumAméliorez les performances et la fiabilité de la transmission de votre moto avec le pignon de sortie de boîte AFAM 20516-15. Composant essentiel de votre système de transmission, le pignon de sortie de boîte joue un rôle crucial dans le transfert de puissance du moteur à la roue arrière. AFAM, une marque au riche héritage en course et réputée pour son excellence en ingénierie, a méticuleusement conçu ce pignon pour répondre aux exigences des motards de route sérieux comme des compétiteurs. Choisir l´AFAM 20516 n´est pas un simple remplacement , c´est une mise à niveau vers un composant conçu pour une endurance, une efficacité et un fonctionnement sans faille supérieurs.Découvrez les avantages tangibles d´un composant de transmission de qualité supérieure. L´avantage principal du pignon de sortie de boîte AFAM est sa longévité exceptionnelle. Conçu pour résister aux forces immenses et à la friction constante de la chaîne de transmission, il offre une résistance remarquable à l´usure. Cela se traduit par plus de kilomètres de performances fiables et une réduction des remplacements fréquents, vous offrant une tranquillité d´esprit lors des longs trajets et des sessions de conduite agressives.De plus, ce pignon est conçu pour une transmission de puissance optimisée. Grâce à son profil de dents avancé, conçu par ordinateur, la chaîne s´engage et se désengage avec une précision impeccable. Cela minimise les pertes par friction, garantissant que le maximum de puissance de votre moteur est transmis à la route. Le résultat est une réponse plus vive à l´accélérateur, une accélération plus douce et une connexion plus profonde entre vous et votre machine. En réduisant la friction, le pignon contribue également à prolonger la durée de vie de votre chaîne de transmission, protégeant ainsi l´ensemble de votre système de transmission.La qualité de fabrication des pignons AFAM est inégalée. Chaque unité est usinée par commande numérique (CNC) aux tolérances les plus strictes, garantissant un ajustement parfait et une concentricité idéale. Cette précision élimine les vibrations et les schémas d´usure inégaux qui peuvent affecter les pignons de moindre qualité, conduisant à une conduite plus silencieuse et plus fluide. La conception légère mais incroyablement solide contribue à réduire la masse non suspendue, améliorant la réponse de la suspension et la dynamique globale de la conduite. Libérez tout le potentiel du groupe motopropulseur de votre moto avec un pignon de sortie de boîte sans compromis.Marque : AFAM.Catégorie : TRANSMISSION.Sous-catégorie : Pignons de sortie de boîte.Spécifications :- Pignon de sortie de boîte 20516-15 AFAM, pas 520.Pignon de sortie de boîte AFAM 20516-15, pas 520. tradeinn Motardinn

20516-15 Pignon AFAM; 15 Pignon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T