4 bougies d'allumage électrodes bosch 503

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0 242 232 803 Bougie d'allumage BOSCH WR 78; M 14 x 1,25 20,8 Bougie d'allumage; Bougie moteur; Bougie; Bougies d'allumage für VOLKSWAGEN: GOLF 1 Cabriolet; GOLF 2; Polo II Coupe; Polo III Classic; GOLF 3; GOLF 1; Passat B3/B4 Saloon; Beetle; Passat B2 Variant; Caddy 1 Pickup, BMW: 3 Saloon; 5 Saloon; 3 Convertible; 02 Saloon; 2500-3300 Saloon; 3 Saloon; 2000-3200 Coupe; 5 Saloon; 3 Touring, FIAT: Punto II Hatchback; Uno Hatchback; Grande Punto Hatchback; Doblo I Cargo; 126; Cinquecento, OPEL: Corsa C Hatchback; Corsa B Hatchback; Manta A Coupe, Bougies d'allumage FORD: Granada; Escort 5 Cabrio; Escort 5; Capri II; Sierra Mk2 Saloon; Capri III; Escort 5; Escort 6 Cabrio; ORION 3; ESCORT 1, SUZUKI: Vitara I Off-Road; SWIFT 2; Maruti Hatchback; Alto V; SWIFT 1; Vitara I Off-Road Cabrio; Samurai Off-Road Convertible, AUDI: 80 B3; Coupe B3; 100 C4 Saloon; Cabriolet B4; 80 B4 Saloon; 100 C1 Saloon, MERCEDES-BENZ: S-Class Coupe; S-Class Saloon; G-Class Off-Road; S-Class Saloon; SL Convertible; /8 Saloon; W123 Coupe, RENAULT: CLIO 1; Super 5 Hatchback; 9 Saloon; LAGUNA 1; 5 Hatchback; MEGANE 1 Cabriolet; MEGANE 1 Coach, CHEVROLET: Kalos Hatchback; Kalos Saloon; Aveo / Kalos Hatchback, TOYOTA: Starlet V Hatchback; Celica II Coupe; Corolla IV Saloon; Corolla VI Compact; Land Cruiser Prado 70 Off-Road; Starlet III Hatchback, MG: Metro Hatchback; Midget MkIII, MITSUBISHI: COLT 5; Lancer 6 Limousine, Bougies d'allumage PORSCHE: 924 Coupe; 911 Coupe, ALFA ROMEO: 75; GTV; 33 Hatchback, SUBARU: JUSTY 2; REX 2, ROVER: Mini Hatchback, DAEWOO: Kalos Hatchback; Lanos Hatchback, MAZDA: 121 II Saloon, SEAT: Ibiza 2, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T KS90578053

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Bougies faciles à remplacer : écartement des électrodes préréglé en usine, aucun réglage nécessaire ; Bosch conseille de ne pas lubrifier le filetage ; couple de serrage et angle à respecter lors du montage mentionnés sur l'emballage Haute fiabilité : protection exceptionnelle contre l'encrassement carbone grâce à la technologie d'entrefer en surface Résistance à l'usure et robustesse élevées : céramique spéciale à haute résistance diélectrique et mécanique Favorise une performance optimale du moteur : fonctionnement fluide du moteur et accélération régulière Protection contre la corrosion : protection exceptionnelle du moteur grâce au filetage avec revêtement en nickel anti corrosion Veuillez utiliser l'identification du véhicule pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule Toutes les restrictions doivent être respectées Bougies Allumage WR78 N°503 Marque reconnue Produit de qualité

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Les bougies d'allumage Bosch Super 4 offrent une protection spéciale contre l'encrassement grâce à la technologie à étincelle glissante. Le moteur est protégé par leur écrou central et leur filetage nickelés. Grâce à ses quatre électrodes fines avec de grands écartements, cette bougie d'allumage offre une excellente sensibilité à l'allumage, ce qui économise du carburant et assure une accélération sans retard.. Remplacement facile grâce à un écartement des électrodes réglé en usine.Convient aux anciens modèles de voitures particulières.