Brembo Disque de frein 08.A202.11 2 Disques

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Description

Disque de frein Brembo pour l’essieu arrière, Ø extérieur 282 mm et épaisseur nominale 12 mm (épaisseur minimale 10 mm). Le disque est recouvert d’un revêtement UV sans solvant qui améliore la résistance à la corrosion et réduit les émissions de composants potentiellement dangereux. Le revêtement, associé à une forte teneur en carbone de la fonte, diminue les vibrations et le bruit lors du freinage, offrant comfort et performances. Le marquage laser sur le bol permet de vérifier l’épaisseur minimale, et les vis de fixation sont incluses pour une installation facilitée. Héritage de 40 ans de compétition en F1 et conformité avec les spécifications techniques des constructeurs.

Des applications compatibles incluent des modèles VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA et SEAT variés, comme Passat B6/B7, Golf, Tiguan, Q3, A3, Octavia, Yeti, Leon, Altea et autres mentionnés dans la liste fournie.

Caractéristiques

  • Revêtement UV sans solvant, meilleure résistance
  • Réduction des émissions et composants moins dangereux
  • Haute teneur en carbone pour moins de vibrations
  • Confort et performances accrues
  • Conforme aux spécifications constructeur
  • Héritage en compétition F1 sur 40 ans

Détails techniques

  • Ø extérieur: 282 mm
  • Épaisseur nominale: 12 mm
  • Épaisseur minimale: 10 mm
  • 5 vis de fixation incluses
  • Marquage laser sur le bol pour contrôle d’épaisseur
  • A6-compatibilité et installation facilitée

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Disque de frein Brembo pour l’essieu arrière, Ø extérieur 282 mm et épaisseur nominale 12 mm (épaisseur minimale 10 mm). Le disque est recouvert d’un revêtement UV sans solvant qui améliore la résistance à la corrosion et réduit les émissions de composants potentiellement dangereux. Le revêtement, associé à une forte teneur en carbone de la fonte, diminue les vibrations et le bruit lors du freinage, offrant comfort et performances. Le marquage laser sur le bol permet de vérifier l’épaisseur minimale, et les vis de fixation sont incluses pour une installation facilitée. Héritage de 40 ans de compétition en F1 et conformité avec les spécifications techniques des constructeurs.

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  • Revêtement UV sans solvant, meilleure résistance
  • Réduction des émissions et composants moins dangereux
  • Haute teneur en carbone pour moins de vibrations
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Détails techniques

  • Ø extérieur: 282 mm
  • Épaisseur nominale: 12 mm
  • Épaisseur minimale: 10 mm
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