2 disques Brembo 08.7288.11 - Disque de frein arrière - Revêtement UV

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Description

Disque de frein Brembo pour l’essieu arrière, diamètre 280 mm avec épaisseur de 12 mm et 5 œilages. Ce disque est conçu pour une performance fiable et une meilleure résistance à la corrosion grâce à son revêtement UV et à une composition à haute teneur en carbone. Il est conforme aux spécifications techniques des constructeurs et bénéficie de l’héritage de 40 ans de compétition en F1 pour offrir confort et performances lors du freinage.

Caractéristiques techniques

  • Diamètre: 280 mm
  • Centre: 68,2 mm
  • Épaisseur: 12 mm
  • Épaisseur minimale: 10 mm
  • Nombre de trous: 5
  • Surface: plein et revêtu UV

Avantages et conformité

Le revêtement UV offre une meilleure résistance à la corrosion et réduit l’émission de composants volatils grâce à une laque moins nocive que les revêtements conventionnels. La haute teneur en carbone de la fonte contribue à diminuer les vibrations et le bruit pendant le freinage, améliorant le confort et les performances. Le disque est conforme aux spécifications techniques des constructeurs et s’appuie sur l’héritage de compétition de Brembo pour assurer une fiabilité et une durabilité accrues.

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Disque de frein Brembo pour l’essieu arrière, diamètre 280 mm avec épaisseur de 12 mm et 5 œilages. Ce disque est conçu pour une performance fiable et une meilleure résistance à la corrosion grâce à son revêtement UV et à une composition à haute teneur en carbone. Il est conforme aux spécifications techniques des constructeurs et bénéficie de l’héritage de 40 ans de compétition en F1 pour offrir confort et performances lors du freinage.

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  • Diamètre: 280 mm
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Avantages et conformité

Le revêtement UV offre une meilleure résistance à la corrosion et réduit l’émission de composants volatils grâce à une laque moins nocive que les revêtements conventionnels. La haute teneur en carbone de la fonte contribue à diminuer les vibrations et le bruit pendant le freinage, améliorant le confort et les performances. Le disque est conforme aux spécifications techniques des constructeurs et s’appuie sur l’héritage de compétition de Brembo pour assurer une fiabilité et une durabilité accrues.



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