2 Disques de frein Brembo UV Vernis 09.8411.11

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42,99

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Description

Disque de frein Brembo destiné à l’essieu avant, avec un diamètre extérieur de 288 mm et une épaisseur nominale de 25 mm (épaisseur minimale 22,4 mm). Le disque est ventilé de l’intérieur et bénéficie d’un revêtement UV à base de peinture sans solvant, offrant une meilleure résistance à la corrosion et une réduction des émissions de composants volatils. Conçu pour optimiser le refroidissement et la stabilité lors du freinage, il s’inscrit dans l’héritage technique de Brembo et de la compétition automobile.

Caractéristiques techniques

  • Diamètre extérieur: 288 mm
  • Épaisseur nominale: 25 mm
  • Épaisseur minimale: 22,4 mm
  • Ventilation interne (5 ventilés)
  • Revêtement UV sans solvant
  • Marquage laser pour contrôle d’épaisseur

Matériaux et performances

La fonte à forte teneur en carbone minimise les vibrations et les bruits, améliorant le confort et les performances de freinage. La technologie PVT ( ventilation à plots ) améliore le refroidissement et augmente la résistance du disque de plus de 40%. Le disque est conçu pour résister à la corrosion grâce au revêtement UV et offre une meilleure durabilité dans des conditions d’utilisation exigeantes. Les composants et l’assemblage respectent les spécifications techniques des constructeurs, avec des vis de fixation comprises pour une installation facilitée.

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Disque de frein Brembo destiné à l’essieu avant, avec un diamètre extérieur de 288 mm et une épaisseur nominale de 25 mm (épaisseur minimale 22,4 mm). Le disque est ventilé de l’intérieur et bénéficie d’un revêtement UV à base de peinture sans solvant, offrant une meilleure résistance à la corrosion et une réduction des émissions de composants volatils. Conçu pour optimiser le refroidissement et la stabilité lors du freinage, il s’inscrit dans l’héritage technique de Brembo et de la compétition automobile.

Caractéristiques techniques

  • Diamètre extérieur: 288 mm
  • Épaisseur nominale: 25 mm
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  • Ventilation interne (5 ventilés)
  • Revêtement UV sans solvant
  • Marquage laser pour contrôle d’épaisseur

Matériaux et performances

La fonte à forte teneur en carbone minimise les vibrations et les bruits, améliorant le confort et les performances de freinage. La technologie PVT ( ventilation à plots ) améliore le refroidissement et augmente la résistance du disque de plus de 40%. Le disque est conçu pour résister à la corrosion grâce au revêtement UV et offre une meilleure durabilité dans des conditions d’utilisation exigeantes. Les composants et l’assemblage respectent les spécifications techniques des constructeurs, avec des vis de fixation comprises pour une installation facilitée.



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