2 Disques de Frein Brembo Max 09.9145.75
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Description
Les disques de frein Brembo Max présentés sont des disques rainurés et ventilés, conçus pour offrir une adhérence fiable et une réponse rapide dans diverses conditions de conduite. Leur aspect est renforcé par une couche UV, tandis que les rainures améliorent la circulation de l’air à travers les rainurs et trous de l’anneau de friction. Ces caractéristiques contribuent à de meilleures performances de freinage sur routes mouillées et sèches et à une sécurité accrue en situation de freinage sous contrainte. Le disque a un diamètre extérieur de 288 mm et une épaisseur nominale de 25 mm, avec une épaisseur minimale de 22 mm, et est destiné à être utilisé sur des systèmes de freinage équipés pour des véhicules compatibles.
Caractéristiques techniques
- Diamètre extérieur: 288 mm
- Épaisseur nominale: 25 mm
- Épaisseur minimale: 22 mm
- Disque ventilé (intérieur)
- Rainuré (anneau de friction)
- Bonne adhérence et freinage efficace sur routes mouillées et sèches
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Les disques de frein Brembo Max présentés sont des disques rainurés et ventilés, conçus pour offrir une adhérence fiable et une réponse rapide dans diverses conditions de conduite. Leur aspect est renforcé par une couche UV, tandis que les rainures améliorent la circulation de l’air à travers les rainurs et trous de l’anneau de friction. Ces caractéristiques contribuent à de meilleures performances de freinage sur routes mouillées et sèches et à une sécurité accrue en situation de freinage sous contrainte. Le disque a un diamètre extérieur de 288 mm et une épaisseur nominale de 25 mm, avec une épaisseur minimale de 22 mm, et est destiné à être utilisé sur des systèmes de freinage équipés pour des véhicules compatibles.
Caractéristiques techniques
- Diamètre extérieur: 288 mm
- Épaisseur nominale: 25 mm
- Épaisseur minimale: 22 mm
- Disque ventilé (intérieur)
- Rainuré (anneau de friction)
- Bonne adhérence et freinage efficace sur routes mouillées et sèches
Historique des prix
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Prix mis à jour pour la dernière fois le :