Brembo Disques de frein - 08.B529.11 - 2 pièces

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Description

Disque de frein Brembo équipé d’un revêtement UV, conçu pour offrir performance et confort de freinage. Sa composition en fonte à haute teneur en carbone vise à diminuer les vibrations et le bruit, tout en assurant une meilleure résistance à la corrosion. Héritier d’une expérience de 40 ans en compétition, ce disque allie qualité des composants et assemblage conforme aux spécifications des constructeurs, avec une finition protectrice respectueuse de l’environnement qui peut être utilisée dès la sortie de la boîte.

Caractéristiques techniques

  • Revêtement UV pour l’ensemble du disque
  • Haute teneur en carbone, réduction vibrations/bruit
  • Meilleure résistance à la corrosion
  • Conforme aux spécifications constructeurs
  • Fourni avec le matériel de fixation nécessaire

Avantages et usage

Disque de frein de 316 mm de diamètre, épaisseur 12 mm et configuration à 5 trous. Le revêtement UV offre une protection supérieure contre la corrosion et garantit une durabilité accrue. Le disque est conçu pour réduire les émissions et les effets sur la santé liés aux composants volatils, grâce à des composants moins dangereux que les revêtements conventionnels.

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Disque de frein Brembo équipé d’un revêtement UV, conçu pour offrir performance et confort de freinage. Sa composition en fonte à haute teneur en carbone vise à diminuer les vibrations et le bruit, tout en assurant une meilleure résistance à la corrosion. Héritier d’une expérience de 40 ans en compétition, ce disque allie qualité des composants et assemblage conforme aux spécifications des constructeurs, avec une finition protectrice respectueuse de l’environnement qui peut être utilisée dès la sortie de la boîte.

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Avantages et usage

Disque de frein de 316 mm de diamètre, épaisseur 12 mm et configuration à 5 trous. Le revêtement UV offre une protection supérieure contre la corrosion et garantit une durabilité accrue. Le disque est conçu pour réduire les émissions et les effets sur la santé liés aux composants volatils, grâce à des composants moins dangereux que les revêtements conventionnels.



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