Brembo Disque de Frein 09.C985.21 Avant Gauche - 1

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Description

Disque de frein Brembo de 350 mm avec prise d’air et dissipateur intérieur de 34 mm, conçu pour offrir performance et confort. Le disque intègre un revêtement de peinture UV apportant une meilleure résistance à la corrosion et une réduction des émissions de composants volatils, tout en étant conforme aux exigences des constructeurs. Son aluminium et sa composition de fonte à haute teneur en carbone contribuent à diminuer les vibrations et le bruit lors du freinage, améliorant ainsi l’expérience de conduite et la durabilité de l’ensemble. Héritier de plusieurs décennies de compétition, ce disque associe qualité des composants et méthode d’assemblage soignée pour correspondre aux spécifications d’origine.”

Caractéristiques

  • Revêtement UV réduit les VOC et les composants dangereux.
  • Laque améliore la résistance à la corrosion.
  • Haute teneur en carbone de la fonte réduit vibrations et bruit.
  • Correspond à l’origine en performances pour les constructeurs.
  • Héritage de 40 ans de compétition en F1.
  • Compatible avec Cayenne et Panamera (références Porsche mentionnées).

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Disque de frein Brembo de 350 mm avec prise d’air et dissipateur intérieur de 34 mm, conçu pour offrir performance et confort. Le disque intègre un revêtement de peinture UV apportant une meilleure résistance à la corrosion et une réduction des émissions de composants volatils, tout en étant conforme aux exigences des constructeurs. Son aluminium et sa composition de fonte à haute teneur en carbone contribuent à diminuer les vibrations et le bruit lors du freinage, améliorant ainsi l’expérience de conduite et la durabilité de l’ensemble. Héritier de plusieurs décennies de compétition, ce disque associe qualité des composants et méthode d’assemblage soignée pour correspondre aux spécifications d’origine.”

Caractéristiques

  • Revêtement UV réduit les VOC et les composants dangereux.
  • Laque améliore la résistance à la corrosion.
  • Haute teneur en carbone de la fonte réduit vibrations et bruit.
  • Correspond à l’origine en performances pour les constructeurs.
  • Héritage de 40 ans de compétition en F1.
  • Compatible avec Cayenne et Panamera (références Porsche mentionnées).


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