1 disque de frein brembo 08.d205.17

08.D205.17 Disque de frein BREMBO; Essieu arrière 244mm 9mm 4 Plein Disque de frein; Disques de frein; Disque für CITROËN: C3 III Box Body / Hatchback; C3 Aircross 2; C3 III; DS3 Hatchback; C4 II Cactus, PEUGEOT: 208 I Hatchback; 2008 Estate; 208 Van, OPEL: Crossland X, Disque DS: DS3 Hatchback, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1623835180; 39181957

Les disques de frein BREMBO avec revêtement de peinture UV fonctionnent mieux que les disques avec revêtements conventionnels. La laque réduit l'émission de composants volatils et les effets sur la santé avec des composants moins dangereux que les vitres conventionnelles. La peinture offre une meilleure résistance à la corrosion. La haute teneur en carbone de la fonte de ce type de disque de frein BREMBO réduit les vibrations et le bruit lors du freinage, assurant ainsi encore plus de confort et de performances. ,. Performance et confort.Qualité des composants et d'assemblage.Conforme aux spécifications techniques des constructeurs.Héritage de 40 ans de compétition en F1.Meilleure résistance face à la corrosion.