1 coupelle de suspension monroe mk190

MK190 Coupelle d'amortisseur MONROE; sans palier Coupelle d'amortisseur; Tête d'amortisseur; Coupelle de suspension; Semelle d'amortisseur; Support d'amortisseur; Semelle amortisseur für AUDI: A4 B5 Saloon; A6 C5 Avant; 100 C4 Saloon; A4 B5 Avant, VOLKSWAGEN: Passat B5 GP Estate; Passat B5 Estate, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 4D0412377D; 4D0412377F

Les composants les plus chers du ressort et de la plaque de ressort comprennent les supports supérieurs. Les paliers de jambe MONROE® remplissent la tâche cruciale d'assurer la sécurité et les performances des nouvelles jambes de force et amortisseurs à ressort sur le long terme. En règle générale, ces supports sont constitués d'une pièce en caoutchouc et d'un roulement ou sont installés comme une unité. Ceux-ci sont particulièrement sensibles à divers facteurs : Influences externes (eau, fente, sable, boue, etc.) Manœuvre de direction rapide à basse vitesse (par exemple pendant le stationnement) Forte compression dans de mauvaises conditions routières. Meilleures performances des suspensions et contact au sol optimisé Direction plus facile. Moins de vibrations pour un plus grand confort de conduite Qualité OEM.