Bougie d'allumage 16 mm Opel

686S0007 Bougie d'allumage RIDEX; 16 mm Bougie d'allumage; Bougie moteur; Bougie; Bougies d'allumage für OPEL: Corsa D Hatchback; Corsa C Hatchback; Zafira A; Astra G Saloon; Meriva A; Vectra A Saloon; Vectra C Saloon; Combo C Tour; Astra F CC, BMW: 3 Coupe; 3 Coupe; 3 Saloon; 5 Saloon; Z3 Roadster; 3 Convertible; 5 Saloon; 3 Convertible, RENAULT: TWINGO 2; CLIO 2; TWINGO 1; CLIO 1; LAGUNA 1; MEGANE 1 Cabriolet; Kangoo I, PEUGEOT: 106 II Hatchback; 206+ Hatchback; 106 I Hatchback; 406 Estate; 306 Hatchback; 205 II Hatchback; 306 Estate, Bougies d'allumage VOLKSWAGEN: GOLF 3; Corrado; Passat B5 GP Saloon; Passat B3/B4 Saloon, CITROËN: Saxo Hatchback; XM II Hatchback; AX Hatchback; Xantia Hatchback; Xsara Hatchback, DACIA: Sandero I, SAAB: 9-3 Saloon, AUDI: A6 C5 Saloon; A4 B6 Saloon, SKODA: Fabia I Hatchback, CHEVROLET: Captiva; Nubira Saloon; Nubira Estate, FIAT: Uno Hatchback, TOYOTA: Corolla VIII Liftback; Corolla VIII Saloon, Bougies d'allumage DAEWOO: Nubira Saloon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 101000033AG; SK101000033AG; 09146367; 242229606; 242229615; 242229626; 90462939; 9146367; 9195109; 93230927; 93742297; 93742298; 93742299; 95519055; EC229626; 5962Y2; 8200027363; 9004851164; 9004851164000; 9004851165; 9004851165000; 46451923; 46480309; 9619624580; 9638105780; K9619624580; 09195109; 1214117; 90542918; 9146369; 01214000; 01214455; 1214000; 1214002; 1214005; 1214015; 1214149; 1214455; 32017540; 32025875; 4444741; 90356323; 90369815; 90444723; 90444724; 90512989; 90588128; 91132006; 91149685; 91149686

Les bougies de nickel Bosch sont équipées d'une électrode de masse constituée d'un alliage de nickel. Elles offrent une excellente technologie d'allumage et sont disponibles pour une large gamme d'applications. Accélération fluide et constante grâce à une conductivité thermique élevée de l'électrode de masse en raison de leur alliage de nickel. Excellente protection du moteur grâce à l'écrou central et au filetage nickelés. Remplacement de bougie d'allumage simple et rapide grâce à un écartement d'électrodes pré-réglé en usine. Résistance élevée à l'usure grâce à une électrode centrale fortement conductrice de chaleur, son noyau étant constitué de cuivre.. Excellente protection du moteur.Changement facile et rapide.Longue durée de vie.